Itali bersiap untuk mogok nasional selama 24 jam pada 29 Mei: gangguan besar dijangka dalam perjalanan

Itali kini bakal menghadapi satu lagi hari mogok industri pada penghujung bulan ini selepas gabungan kesatuan sekerja – CUB, SGB, ADL Varese, SI-Cobas dan USI-CIT – mengesahkan pada 24 Mei bahawa mereka akan meneruskan mogok umum selama 24 jam pada Jumaat, 29 Mei 2026. Berbeza dengan mogok sektor tertentu sebelum ini, tindakan kali ini melibatkan seluruh sistem pengangkutan. Menurut daftar mogok rasmi Kementerian Pengangkutan, kakitangan trafik udara akan berhenti kerja dari jam 00:00 hingga 23:59, pekerja kereta api dari jam 21:00 pada 28 Mei hingga 21:00 pada 29 Mei, pengendali pengangkutan awam tempatan akan mengikuti jadual wilayah masing-masing, kru feri yang berkhidmat ke pulau-pulau kecil akan mogok sepanjang hari, dan kakitangan kawasan perkhidmatan lebuh raya akan berhenti kerja dari jam 22:00 pada 28 Mei hingga 22:00 pada 29 Mei. Waktu perkhidmatan terjamin akan dilaksanakan, tetapi perniagaan dijangka menghadapi pembatalan dan kelewatan yang ketara dalam semua jenis pengangkutan. Kesatuan sekerja menyatakan protes ini menentang “perbelanjaan perang, pekerjaan tidak tetap dan ‘dekri keselamatan’ kerajaan yang menindas bantahan”. Walaupun berpunca dari isu politik, skala mobilisasi ini akan memberi impak besar kepada program mobiliti korporat. Majikan yang memindahkan kakitangan antara bandar di Itali, mengangkut barangan melalui jalan raya atau feri, atau menerbangkan kakitangan ke hab seperti Rome-Fiumicino dan Milan-Malpensa digalakkan mengaktifkan pelan kecemasan dan memaklumkan pengembara secara langsung. Syarikat penerbangan dijangka mengumumkan senarai penerbangan yang dilindungi 48 jam sebelum mogok, tetapi ketersediaan tempat duduk dijangka berkurangan kerana penumpang membuat tempahan semula. Pengendali kereta api Trenitalia dan Italo akan menjalankan jadual terhad untuk perkhidmatan ‘penting’ sahaja, manakala rangkaian bandar di kota seperti Florence, Milan dan Rome hanya akan menjamin perkhidmatan pada waktu puncak pagi dan petang. Pengangkut jalan raya mungkin menghadapi kesesakan di plaza tol dan sekatan terhadap pengangkutan luar biasa. Syarikat multinasional dengan rantaian bekalan sensitif masa disarankan mempertimbangkan laluan alternatif melalui negara jiran atau mempercepatkan penghantaran. Pemegang visa perniagaan yang dijadualkan menandatangani kontrak atau menghadiri mesyuarat pada 29 Mei mungkin perlu menjadual semula, dan pasukan pemindahan harus memberi amaran kepada penerima tugasan yang temujanji permit kediaman mereka jatuh pada hari mogok untuk mengesahkan semula dengan pihak berkuasa tempatan. Dalam mogok kebangsaan sebelum ini, beberapa pejabat prefektur menangguhkan sesi pengambilan biometrik, menyebabkan tempoh pemprosesan bertambah minggu. Dengan kemungkinan protes lanjutan pada bulan Jun, pengurus mobiliti dinasihatkan menyemak klausa force majeure dalam perjanjian tahap perkhidmatan dan mengemas kini alat pengesanan pengembara supaya kakitangan dapat dikesan dengan cepat semasa gangguan berterusan.