이탈리아는 2026년 5월 29일 금요일, 기초 노조 연합인 CUB, SGB, ADL 바레세, SI-Cobas, USI-CIT가 24시간 총파업을 단행한다고 5월 24일 확인하면서 또 한 번의 산업 불안에 직면하게 되었다. 최근 특정 부문별 파업과 달리 이번 파업은 전 교통 시스템을 아우른다. 교통부 공식 파업 등록에 따르면, 항공 교통 인력은 5월 29일 00시부터 23시 59분까지, 철도 노동자는 5월 28일 21시부터 5월 29일 21시까지, 지역 대중교통 운영자는 지역별 시간표에 따라, 소규모 섬을 오가는 페리 승무원은 하루 종일, 고속도로 휴게소 직원은 5월 28일 22시부터 5월 29일 22시까지 작업을 중단한다. 필수 서비스 시간대는 보장되지만, 모든 교통 수단에서 상당한 취소와 지연이 예상된다. 노조는 이번 시위가 “전쟁 지출, 불안정한 노동, 그리고 반대를 억압하는 정부의 ‘안전 명령’”을 겨냥한 것이라고 밝혔다. 정치적 배경을 가진 이번 대규모 동원은 기업의 이동성 프로그램에 큰 타격을 줄 전망이다. 이탈리아 내 도시 간 직원 이동, 도로 또는 페리를 통한 화물 운송, 로마-피우미치노 및 밀라노-말펜사 같은 허브 공항으로의 인력 이동을 계획하는 기업은 비상 대응 계획을 가동하고 실시간으로 여행자에게 상황을 알릴 필요가 있다. 항공사는 파업 48시간 전 보호 항공편 목록을 발표할 예정이나, 좌석 확보는 재예약으로 인해 어려워질 가능성이 크다. 철도 운영사인 Trenitalia와 Italo는 ‘필수’ 서비스에 한해 최소한의 운행 시간표를 운영하며, 피렌체, 밀라노, 로마 등 도시의 도시철도망은 오전과 늦은 오후 출퇴근 시간대에만 서비스를 보장한다. 도로 운송업체는 통행료 징수소에서 대기와 특수 운송 제한에 직면할 수 있다. 시간에 민감한 공급망을 가진 다국적 기업은 인접 국가를 통한 우회 경로나 선적 조기 진행을 고려해야 한다. 5월 29일 계약 체결이나 회의 참석 예정인 비즈니스 비자 소지자는 일정 변경이 필요할 수 있으며, 거주 허가 신청이 파업 당일인 파견 직원은 현지 경찰서에 재확인하도록 안내해야 한다. 과거 전국적 파업 시 일부 도청에서는 생체 인식 촬영 세션을 연기해 처리 기간이 수주 연장된 사례가 있다. 6월 추가 시위 가능성도 제기되는 만큼, 이동성 관리자들은 서비스 수준 계약서 내 불가항력 조항을 재검토하고, 순환적 혼란 상황에서 신속히 인력을 파악할 수 있도록 여행자 추적 도구를 업데이트할 것을 권고한다.
