Layanan penumpang perdana Etihad Rail antara Fujairah dan Abu Dhabi berangkat pukul 05:34 pada 30 Juni, menempuh perjalanan sejauh 302 km dalam waktu 1 jam 45 menit, menandai era baru mobilitas domestik. Semua enam layanan perdana terjual habis, dengan lebih dari 10.000 tiket dipesan melalui situs web dan aplikasi seluler operator kereta. Fase pertama jaringan menghubungkan Stasiun Fujairah ke Stasiun Mohammed bin Zayed City, di mana koneksi lanjutan ke bus, taksi, dan—pada akhirnya—Metro Dubai direncanakan melalui kemitraan dengan Pusat Transportasi Terpadu. Peluncuran stasiun fase kedua di Dubai, Al Dhaid, dan Al Dhafra dijadwalkan antara September 2026 dan Maret 2027. Kereta dilengkapi dengan tempat duduk terjamin, Wi-Fi gratis, colokan listrik, dan kabin kelas premium. Tarif dasar mulai dari Dh75, lebih murah dibandingkan biaya bahan bakar dan tol rata-rata untuk perjalanan yang sama dengan mobil. Perusahaan logistik memperkirakan jalur penumpang ini akan mendorong permintaan gudang yang terhubung dengan kereta, mengikuti tren yang terlihat setelah peluncuran angkutan barang pada 2022. Dari perspektif mobilitas korporat, jalur ini menawarkan alternatif kereta bagi komuter Abu Dhabi–Fujairah dan berpotensi mengubah pola perjalanan akhir pekan dengan mengurangi ketergantungan pada penerbangan domestik dan perjalanan mobil jarak jauh. Kebijakan SDM terkait penggantian jarak tempuh dan rute perjalanan dinas mungkin perlu diperbarui seiring pergeseran karyawan ke kereta. Tiket untuk layanan Juli masih tersedia; pengembalian dana penuh diberikan jika pembatalan dilakukan 24 jam sebelumnya. Etihad Rail juga mengisyaratkan kode diskon promosi saat Fase Dua dibuka, menandakan target agresif untuk meningkatkan jumlah penumpang.
Sumber: Gulf News
