
Die ersten Passagierzüge von Etihad Rail zwischen Fujairah und Abu Dhabi starteten am 30. Juni um 05:34 Uhr und legten die 302 Kilometer lange Strecke in 1 Stunde und 45 Minuten zurück – ein Meilenstein für die nationale Mobilität. Alle sechs Eröffnungsfahrten waren ausverkauft, mit über 10.000 gebuchten Tickets über die Website und die App des Betreibers. Die erste Phase des Netzes verbindet den Bahnhof Fujairah mit dem Bahnhof Mohammed bin Zayed City, wo künftig Anschlüsse an Busse, Taxis und – in Zusammenarbeit mit dem Integrated Transport Centre – an die Dubai Metro geplant sind. Die zweite Phase mit Stationen in Dubai, Al Dhaid und Al Dhafra soll zwischen September 2026 und März 2027 eröffnet werden. Die Züge bieten garantierte Sitzplätze, kostenloses WLAN, Steckdosen und eine Premium-Klasse. Die Basistarife beginnen bei 75 Dirham und liegen damit unter den durchschnittlichen Kosten für Kraftstoff und Maut auf derselben Strecke mit dem Auto. Logistikunternehmen erwarten, dass die Passagierstrecke die Nachfrage nach schienengebundenen Lagerflächen ankurbeln wird, ähnlich wie nach dem Start des Güterverkehrs 2022. Aus Sicht der Unternehmensmobilität bietet die Strecke eine attraktive Bahn-Alternative für Pendler zwischen Abu Dhabi und Fujairah und könnte das Reiseverhalten am Wochenende verändern, indem sie die Abhängigkeit von Inlandsflügen und langen Autofahrten verringert. Personalrichtlinien zu Kilometervergütungen und Dienstreisen müssen möglicherweise angepasst werden, wenn Mitarbeiter vermehrt auf die Bahn umsteigen. Tickets für Fahrten im Juli sind noch verfügbar; bei Stornierungen bis 24 Stunden vor Abfahrt wird der volle Fahrpreis erstattet. Etihad Rail deutet bereits Rabattaktionen für die Eröffnung der zweiten Phase an und verfolgt damit ehrgeizige Ziele beim Fahrgastwachstum.
Quelle: Gulf News
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