Dua serikat pengendali lalu lintas udara terbesar di Prancis kembali mogok pada 8 Juli, memaksa Direction Générale de l’Aviation Civile membatasi pergerakan pesawat hingga 50% di wilayah udara Paris (FIR), yang menyebabkan pembatalan 933 penerbangan di seluruh Eropa, menurut data yang diberikan kepada media perdagangan AK&M. Airlines for Europe memperkirakan ada 1.500 pembatalan tambahan di Eropa akibat pengalihan rute. Ryanair membatalkan 320 penerbangan dan kembali mendesak aturan UE yang melindungi penerbangan melintasi wilayah udara Prancis selama mogok, sementara Air France secara antisipatif memangkas jadwal penerbangan jarak pendeknya sebesar 35%. Aksi mogok selama empat hari ini—yang berlangsung hingga pagi 11 Juli—bertepatan dengan akhir pekan liburan musim panas pertama yang besar, memperparah gangguan bagi pelancong bisnis yang kembali dari RAISE AI Summit di Paris dan persiapan Farnborough International Airshow di Inggris. Serikat pekerja SNCTA dan UNSA-ICNA menyatakan kekurangan staf yang kronis dan perekrutan yang lambat mengancam proyeksi lalu lintas tahun 2030; komite transportasi Senat memperingatkan pada 7 Juli bahwa keterlambatan bisa meningkat hingga empat kali lipat pada 2028 jika tidak ada perubahan. Manajemen menanggapi bahwa para pengendali sudah menerima gaji tertinggi di Eropa dengan rata-rata usia pensiun 59 tahun. Manajer perjalanan perusahaan disarankan mempersiapkan kemungkinan kehilangan koneksi dan mengalihkan staf prioritas tinggi melalui Amsterdam, Zurich, atau Frankfurt, yang saat ini memiliki kapasitas slot yang tersedia. Perusahaan dengan kargo yang sensitif terhadap waktu sebaiknya mempertimbangkan pengiriman melalui truk dari Spanyol utara untuk menghindari wilayah udara Prancis.
Sumber: AK&M / Connexion France
