Otoritas Mobilitas Roma telah mengonfirmasi bahwa pemogokan nasional akan memengaruhi jaringan penumpang Trenitalia mulai pukul 21.00 pada Kamis, 23 Juli hingga pukul 21.00 pada Jumat, 24 Juli. Layanan regional penting hanya akan dijamin pada dua jendela waktu aman—06:00-09:00 dan 18:00-21:00—sementara kereta jarak jauh dan kereta cepat mungkin akan dipotong atau dijadwal ulang. Bus kota, metro, dan layanan antar-jemput bandara yang dioperasikan secara swasta di ibu kota akan beroperasi normal.
Meskipun budaya pemogokan kereta di Italia sudah dikenal luas, waktunya sangat tidak menguntungkan: Bandara Fiumicino dan Malpensa memasuki puncak akhir pekan liburan musim panas, dan layanan Leonardo Express antara Fiumicino dan Roma Termini dioperasikan oleh Trenitalia. Operator bandara ADR memperingatkan para pelancong untuk mengatur transportasi alternatif seperti taksi, ride-share, atau transfer bus dan menyediakan waktu ekstra untuk prosedur keamanan.
![Pemogokan Kereta Nasional 24 Jam Akan Mengganggu Layanan Trenitalia Mulai Pukul 21:00 CET 23 Juli]()
Manajer perjalanan bisnis disarankan untuk meninjau kembali rencana perjalanan bagi karyawan dan tim proyek jangka pendek yang transit melalui Milan, Roma, dan Florence. Regulasi UE 1371/2007 memberikan hak kepada penumpang kereta untuk pengalihan rute atau pengembalian biaya, namun biasanya perusahaan harus mengklaim biaya tersebut melalui agen perjalanan korporat (TMC). Perusahaan dengan pengiriman rantai pasok yang sangat mendesak (misalnya, prototipe otomotif antara Turin dan Napoli) mungkin perlu beralih ke pengiriman truk malam hari atau pengiriman udara dengan tarif premium.
Pemogokan ini dipimpin oleh beberapa serikat pekerja kereta terkait masalah jumlah staf dan kesetaraan gaji, dan merupakan bagian dari serangkaian aksi yang lebih luas di sektor transportasi Italia musim panas ini. Pemogokan kereta dan penerbangan selama 24 jam lainnya sudah dijadwalkan pada awal September, sehingga pengelola program harus memasukkan anggaran kontinjensi dalam perkiraan mobilitas kuartal ketiga.
Meskipun budaya pemogokan kereta di Italia sudah dikenal luas, waktunya sangat tidak menguntungkan: Bandara Fiumicino dan Malpensa memasuki puncak akhir pekan liburan musim panas, dan layanan Leonardo Express antara Fiumicino dan Roma Termini dioperasikan oleh Trenitalia. Operator bandara ADR memperingatkan para pelancong untuk mengatur transportasi alternatif seperti taksi, ride-share, atau transfer bus dan menyediakan waktu ekstra untuk prosedur keamanan.
Manajer perjalanan bisnis disarankan untuk meninjau kembali rencana perjalanan bagi karyawan dan tim proyek jangka pendek yang transit melalui Milan, Roma, dan Florence. Regulasi UE 1371/2007 memberikan hak kepada penumpang kereta untuk pengalihan rute atau pengembalian biaya, namun biasanya perusahaan harus mengklaim biaya tersebut melalui agen perjalanan korporat (TMC). Perusahaan dengan pengiriman rantai pasok yang sangat mendesak (misalnya, prototipe otomotif antara Turin dan Napoli) mungkin perlu beralih ke pengiriman truk malam hari atau pengiriman udara dengan tarif premium.
Pemogokan ini dipimpin oleh beberapa serikat pekerja kereta terkait masalah jumlah staf dan kesetaraan gaji, dan merupakan bagian dari serangkaian aksi yang lebih luas di sektor transportasi Italia musim panas ini. Pemogokan kereta dan penerbangan selama 24 jam lainnya sudah dijadwalkan pada awal September, sehingga pengelola program harus memasukkan anggaran kontinjensi dalam perkiraan mobilitas kuartal ketiga.
Sumber: Roma Servizi per la Mobilità
