Portal Smartraveller pemerintah Australia, yang mengumpulkan informasi resmi dari otoritas UE dan Jerman, memperbarui halaman Jerman pada 24 Juli 2026 untuk mengonfirmasi bahwa “pemeriksaan perbatasan sementara di semua perbatasan darat Jerman” akan tetap diberlakukan setidaknya hingga 15 September 2026. Kontrol ini, yang pertama kali diperkenalkan kembali pada 2024 untuk membatasi migrasi tidak teratur dan pergerakan sekunder di dalam Schengen, kini mencakup perbatasan dengan Austria, Ceko, Polandia, Swiss, Belanda, Denmark, Prancis, dan Belgia. Berdasarkan Kode Perbatasan Schengen, negara anggota dapat mengaktifkan kembali pemeriksaan internal untuk periode enam bulan yang dapat diperpanjang jika menghadapi ancaman serius terhadap ketertiban umum. Berlin berargumen bahwa tekanan tinggi dari pengungsi dan jaringan penyelundup manusia menjadi alasan perpanjangan ini.
Meskipun perjalanan tanpa paspor secara formal tetap berlaku, pengendara dan penumpang kereta harus siap menghadapi pemeriksaan acak, dan operator bus melaporkan waktu tunggu bertambah 15-30 menit pada akhir pekan sibuk. Peringatan ini juga menyoroti dampak Sistem Masuk/Keluar UE (EES) yang baru, yang telah beroperasi penuh sejak April 2026. Wisatawan non-UE kini harus menjalani pengambilan sidik jari dan foto wajah saat kedatangan, proses yang dapat memperpanjang waktu antre di bandara dan perbatasan darat — terutama jika digabungkan dengan kontrol Jerman.
![Peringatan Perjalanan: Jerman Perpanjang Pemeriksaan Sementara di Perbatasan Darat Hingga September 2026]()
Asosiasi perjalanan bisnis mendesak Kementerian Dalam Negeri untuk menambah staf di koridor jalan utama seperti A3 (Austria) dan A12 (Polandia) selama puncak musim liburan. Bagi tim mobilitas perusahaan, pesan utamanya dua: pertama, karyawan yang berkendara antara lokasi Jerman dan kantor UE tetangga harus membawa paspor atau kartu identitas nasional dan menyediakan waktu tambahan untuk pemeriksaan. Kedua, HR harus memberi pengarahan kepada staf dan klien non-UE tentang pendaftaran biometrik EES, menekankan bahwa tidak diperlukan pra-registrasi atau biaya — poin penting untuk menghindari penipuan phishing yang mengatasnamakan situs “aplikasi EES”.
Meskipun pemeriksaan ini secara resmi bersifat sementara, Berlin memberi sinyal bahwa perpanjangan lebih lanjut setelah September mungkin terjadi jika Pakta Migrasi dan Suaka UE (GEAS) yang telah lama dinegosiasikan belum sepenuhnya diterapkan. Oleh karena itu, manajer mobilitas harus mempersiapkan kemungkinan pemeriksaan Schengen yang bersifat intermittent hingga musim perjalanan bisnis musim gugur.
Meskipun perjalanan tanpa paspor secara formal tetap berlaku, pengendara dan penumpang kereta harus siap menghadapi pemeriksaan acak, dan operator bus melaporkan waktu tunggu bertambah 15-30 menit pada akhir pekan sibuk. Peringatan ini juga menyoroti dampak Sistem Masuk/Keluar UE (EES) yang baru, yang telah beroperasi penuh sejak April 2026. Wisatawan non-UE kini harus menjalani pengambilan sidik jari dan foto wajah saat kedatangan, proses yang dapat memperpanjang waktu antre di bandara dan perbatasan darat — terutama jika digabungkan dengan kontrol Jerman.
Asosiasi perjalanan bisnis mendesak Kementerian Dalam Negeri untuk menambah staf di koridor jalan utama seperti A3 (Austria) dan A12 (Polandia) selama puncak musim liburan. Bagi tim mobilitas perusahaan, pesan utamanya dua: pertama, karyawan yang berkendara antara lokasi Jerman dan kantor UE tetangga harus membawa paspor atau kartu identitas nasional dan menyediakan waktu tambahan untuk pemeriksaan. Kedua, HR harus memberi pengarahan kepada staf dan klien non-UE tentang pendaftaran biometrik EES, menekankan bahwa tidak diperlukan pra-registrasi atau biaya — poin penting untuk menghindari penipuan phishing yang mengatasnamakan situs “aplikasi EES”.
Meskipun pemeriksaan ini secara resmi bersifat sementara, Berlin memberi sinyal bahwa perpanjangan lebih lanjut setelah September mungkin terjadi jika Pakta Migrasi dan Suaka UE (GEAS) yang telah lama dinegosiasikan belum sepenuhnya diterapkan. Oleh karena itu, manajer mobilitas harus mempersiapkan kemungkinan pemeriksaan Schengen yang bersifat intermittent hingga musim perjalanan bisnis musim gugur.
