El portal Smartraveller del gobierno australiano, que recopila información oficial de las autoridades de la UE y Alemania, actualizó su página sobre Alemania el 24 de julio de 2026 para confirmar que “los controles fronterizos temporales en todas las fronteras terrestres alemanas” permanecerán vigentes al menos hasta el 15 de septiembre de 2026. Estos controles, reintroducidos en 2024 para frenar la migración irregular y los movimientos secundarios dentro de Schengen, ahora abarcan los cruces con Austria, República Checa, Polonia, Suiza, Países Bajos, Dinamarca, Francia y Bélgica.
Según el Código de Fronteras Schengen, los estados miembros pueden reactivar los controles internos por períodos renovables de seis meses cuando enfrentan amenazas graves al orden público. Berlín sostiene que la alta presión migratoria y las redes de tráfico de personas justifican esta extensión. Aunque formalmente sigue vigente el libre tránsito sin pasaporte, conductores y pasajeros de tren deben esperar controles aleatorios, y las empresas de autocares reportan aumentos en los tiempos de espera de 15 a 30 minutos en fines de semana con alta afluencia.
![Aviso de viaje: Alemania mantiene los controles temporales en las fronteras terrestres hasta septiembre de 2026]()
El aviso también destaca el impacto del nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES), operativo desde abril de 2026. Los viajeros no pertenecientes a la UE ahora deben proporcionar huellas dactilares y una imagen facial al llegar, un proceso que puede alargar las colas en aeropuertos y pasos fronterizos terrestres, especialmente cuando se combina con los controles alemanes. Asociaciones de viajeros de negocios han solicitado al Ministerio del Interior que despliegue personal adicional en corredores viales clave como la A3 (Austria) y la A12 (Polonia) durante el pico de la temporada vacacional.
Para los equipos de movilidad corporativa, el mensaje es doble. Primero, los empleados que viajen en coche entre sedes alemanas y oficinas vecinas de la UE deben llevar pasaporte o DNI y prever tiempo extra para las inspecciones. Segundo, Recursos Humanos debe informar a empleados y clientes no comunitarios sobre la inscripción biométrica en el EES, subrayando que no se requiere preregistro ni pago, un dato útil para evitar estafas que simulan ser sitios oficiales de “solicitud EES”.
Aunque los controles son oficialmente temporales, Berlín ha indicado que podría extenderse más allá de septiembre si el largamente negociado Pacto Europeo sobre Migración y Asilo (GEAS) aún no está completamente implementado. Por ello, los gestores de movilidad deben prepararse para que los controles intermitentes en Schengen se mantengan durante la temporada de viajes de negocios en otoño.
Según el Código de Fronteras Schengen, los estados miembros pueden reactivar los controles internos por períodos renovables de seis meses cuando enfrentan amenazas graves al orden público. Berlín sostiene que la alta presión migratoria y las redes de tráfico de personas justifican esta extensión. Aunque formalmente sigue vigente el libre tránsito sin pasaporte, conductores y pasajeros de tren deben esperar controles aleatorios, y las empresas de autocares reportan aumentos en los tiempos de espera de 15 a 30 minutos en fines de semana con alta afluencia.
El aviso también destaca el impacto del nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES), operativo desde abril de 2026. Los viajeros no pertenecientes a la UE ahora deben proporcionar huellas dactilares y una imagen facial al llegar, un proceso que puede alargar las colas en aeropuertos y pasos fronterizos terrestres, especialmente cuando se combina con los controles alemanes. Asociaciones de viajeros de negocios han solicitado al Ministerio del Interior que despliegue personal adicional en corredores viales clave como la A3 (Austria) y la A12 (Polonia) durante el pico de la temporada vacacional.
Para los equipos de movilidad corporativa, el mensaje es doble. Primero, los empleados que viajen en coche entre sedes alemanas y oficinas vecinas de la UE deben llevar pasaporte o DNI y prever tiempo extra para las inspecciones. Segundo, Recursos Humanos debe informar a empleados y clientes no comunitarios sobre la inscripción biométrica en el EES, subrayando que no se requiere preregistro ni pago, un dato útil para evitar estafas que simulan ser sitios oficiales de “solicitud EES”.
Aunque los controles son oficialmente temporales, Berlín ha indicado que podría extenderse más allá de septiembre si el largamente negociado Pacto Europeo sobre Migración y Asilo (GEAS) aún no está completamente implementado. Por ello, los gestores de movilidad deben prepararse para que los controles intermitentes en Schengen se mantengan durante la temporada de viajes de negocios en otoño.
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