De Australische overheid heeft op 24 juli 2026 de pagina over Duitsland op het Smartraveller-portaal bijgewerkt. Dit portaal verzamelt officiële informatie van EU- en Duitse instanties. Hierin wordt bevestigd dat “tijdelijke grenscontroles aan alle Duitse landgrenzen” van kracht blijven tot minstens 15 september 2026. Deze controles, die in 2024 opnieuw werden ingevoerd om irreguliere migratie en secundaire verplaatsingen binnen Schengen tegen te gaan, gelden nu voor grensovergangen met Oostenrijk, Tsjechië, Polen, Zwitserland, Nederland, Denemarken, Frankrijk en België.
Volgens de Schengen Grenscode mogen lidstaten interne controles herintroduceren voor periodes van zes maanden, mits er ernstige bedreigingen voor de openbare orde zijn. Berlijn stelt dat de hoge druk op de asielinstroom en mensensmokkelnetwerken de verlenging rechtvaardigen. Hoewel reizen zonder paspoort formeel de norm blijft, moeten automobilisten en treinreizigers rekening houden met steekproefsgewijze controles. Busmaatschappijen melden bovendien dat de wachttijden op drukke weekenden met 15 tot 30 minuten toenemen.
![Reisadvies: Duitsland handhaaft tijdelijke grenscontroles tot september 2026]()
De waarschuwing benadrukt ook de impact van het nieuwe EU Entry/Exit System (EES), dat sinds april 2026 volledig operationeel is. Niet-EU-reizigers worden bij aankomst voorzien van vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding, wat de wachttijden op luchthavens en landgrenzen kan verlengen – vooral in combinatie met de Duitse controles. Zakenreisorganisaties hebben het ministerie van Binnenlandse Zaken opgeroepen extra personeel in te zetten op belangrijke verkeersaders zoals de A3 (richting Oostenrijk) en A12 (richting Polen) tijdens de drukke vakantie-uittocht.
Voor mobiliteitsteams binnen bedrijven is de boodschap duidelijk: ten eerste moeten medewerkers die tussen Duitse vestigingen en buurlanden reizen altijd een paspoort of nationale ID-kaart bij zich hebben en extra tijd inplannen voor controles. Ten tweede moet HR niet-EU-medewerkers en klanten informeren over de biometrische registratie via het EES, waarbij benadrukt wordt dat vooraf registreren of betalen niet nodig is – een belangrijk punt om phishingpogingen via nep-EES-aanmeldwebsites te voorkomen.
Hoewel de controles officieel tijdelijk zijn, heeft Berlijn aangegeven dat een verdere verlenging na september mogelijk is als het langverwachte EU-pact over migratie en asiel (GEAS) nog niet volledig is geïmplementeerd. Mobiliteitsmanagers doen er daarom goed aan rekening te houden met aanhoudende Schengen-controles tijdens het zakelijke reisseizoen in de herfst.
Volgens de Schengen Grenscode mogen lidstaten interne controles herintroduceren voor periodes van zes maanden, mits er ernstige bedreigingen voor de openbare orde zijn. Berlijn stelt dat de hoge druk op de asielinstroom en mensensmokkelnetwerken de verlenging rechtvaardigen. Hoewel reizen zonder paspoort formeel de norm blijft, moeten automobilisten en treinreizigers rekening houden met steekproefsgewijze controles. Busmaatschappijen melden bovendien dat de wachttijden op drukke weekenden met 15 tot 30 minuten toenemen.
De waarschuwing benadrukt ook de impact van het nieuwe EU Entry/Exit System (EES), dat sinds april 2026 volledig operationeel is. Niet-EU-reizigers worden bij aankomst voorzien van vingerafdrukken en een gezichtsafbeelding, wat de wachttijden op luchthavens en landgrenzen kan verlengen – vooral in combinatie met de Duitse controles. Zakenreisorganisaties hebben het ministerie van Binnenlandse Zaken opgeroepen extra personeel in te zetten op belangrijke verkeersaders zoals de A3 (richting Oostenrijk) en A12 (richting Polen) tijdens de drukke vakantie-uittocht.
Voor mobiliteitsteams binnen bedrijven is de boodschap duidelijk: ten eerste moeten medewerkers die tussen Duitse vestigingen en buurlanden reizen altijd een paspoort of nationale ID-kaart bij zich hebben en extra tijd inplannen voor controles. Ten tweede moet HR niet-EU-medewerkers en klanten informeren over de biometrische registratie via het EES, waarbij benadrukt wordt dat vooraf registreren of betalen niet nodig is – een belangrijk punt om phishingpogingen via nep-EES-aanmeldwebsites te voorkomen.
Hoewel de controles officieel tijdelijk zijn, heeft Berlijn aangegeven dat een verdere verlenging na september mogelijk is als het langverwachte EU-pact over migratie en asiel (GEAS) nog niet volledig is geïmplementeerd. Mobiliteitsmanagers doen er daarom goed aan rekening te houden met aanhoudende Schengen-controles tijdens het zakelijke reisseizoen in de herfst.
