Dalam rapat kabinet tanggal 21 September 2026, Pemerintah Ceko secara diam-diam menyetujui dua langkah penting yang akan berdampak jangka panjang pada ekosistem mobilitas negara tersebut. Pertama, para menteri menyetujui penggabungan badan negara CzechTourism dengan lembaga promosi ekspor CzechBusiness. Entitas gabungan ini, yang dijadwalkan mulai beroperasi pada 1 Januari 2027, diharapkan dapat menyederhanakan pemasaran destinasi, penawaran konferensi, dan layanan purna investasi di bawah satu merek. Para pejabat percaya langkah ini akan mengurangi tumpang tindih kantor luar negeri dan menghadirkan proposisi “seluruh negara” kepada perusahaan multinasional yang memindahkan staf.
Kedua, kabinet menyetujui Rencana Aksi bilateral dengan Italia untuk periode 2026–2030. Dokumen yang disiapkan oleh Kementerian Luar Negeri ini berkomitmen untuk memperdalam kerja sama dalam konektivitas transportasi, pertukaran pelajar, dan pencocokan pasar tenaga kerja. Beberapa hasil konkret yang diharapkan meliputi koridor charter musiman yang menghubungkan bandara regional Ceko dengan pusat-pusat di Italia selatan, proyek percontohan pengakuan bersama kualifikasi vokasi, serta ‘Forum Mobilitas’ tahunan yang bergantian diadakan di Praha dan Roma.
![Pemerintah Ceko Setujui Penggabungan Agen Wisata dan Rencana Aksi Mobilitas Baru di Italia]()
Bagi para pengelola mobilitas, keputusan ini menandakan akan hadirnya layanan terpadu untuk visa investor, izin konferensi, dan dukungan masuk pasar. Tim HR yang memindahkan staf ke Ceko perlu memantau langkah legislatif yang diperlukan untuk memindahkan kewenangan undangan visa dari CzechTourism ke badan super baru ini. Perusahaan Italia yang beroperasi di rantai pasok otomotif dan mode Ceko mungkin akan mendapatkan kemudahan dalam izin kerja jangka pendek setelah Rencana Aksi ini diadopsi ke dalam regulasi nasional.
Meski sorotan utama masih pada debat anggaran, persetujuan yang berjalan tanpa banyak publikasi ini menunjukkan niat Praha untuk bersaing secara agresif dalam menarik talenta dan acara pasca pandemi. Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menyatakan bahwa pedoman pelaksanaan rancangan akan dipublikasikan untuk konsultasi pada bulan November, memberi kesempatan bagi pelaku bisnis untuk ikut membentuk arsitektur mobilitas baru ini.
Kedua, kabinet menyetujui Rencana Aksi bilateral dengan Italia untuk periode 2026–2030. Dokumen yang disiapkan oleh Kementerian Luar Negeri ini berkomitmen untuk memperdalam kerja sama dalam konektivitas transportasi, pertukaran pelajar, dan pencocokan pasar tenaga kerja. Beberapa hasil konkret yang diharapkan meliputi koridor charter musiman yang menghubungkan bandara regional Ceko dengan pusat-pusat di Italia selatan, proyek percontohan pengakuan bersama kualifikasi vokasi, serta ‘Forum Mobilitas’ tahunan yang bergantian diadakan di Praha dan Roma.
Bagi para pengelola mobilitas, keputusan ini menandakan akan hadirnya layanan terpadu untuk visa investor, izin konferensi, dan dukungan masuk pasar. Tim HR yang memindahkan staf ke Ceko perlu memantau langkah legislatif yang diperlukan untuk memindahkan kewenangan undangan visa dari CzechTourism ke badan super baru ini. Perusahaan Italia yang beroperasi di rantai pasok otomotif dan mode Ceko mungkin akan mendapatkan kemudahan dalam izin kerja jangka pendek setelah Rencana Aksi ini diadopsi ke dalam regulasi nasional.
Meski sorotan utama masih pada debat anggaran, persetujuan yang berjalan tanpa banyak publikasi ini menunjukkan niat Praha untuk bersaing secara agresif dalam menarik talenta dan acara pasca pandemi. Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menyatakan bahwa pedoman pelaksanaan rancangan akan dipublikasikan untuk konsultasi pada bulan November, memberi kesempatan bagi pelaku bisnis untuk ikut membentuk arsitektur mobilitas baru ini.
Sumber: Czech Government Press Release
