Siapa pun yang akan mengemudi ke Bandara Václav Havel Praha dalam beberapa hari ke depan harus menyiapkan waktu ekstra – dan kesabaran – untuk perjalanan mereka. Rekonstruksi persimpangan layang Aviatická–Lipská telah menutup pintu keluar utama menuju bandara dari arah Kladno / Slaný, memaksa semua kendaraan melewati jalur pengalihan tunggal. Penutupan ini, yang ditandai dengan spanduk peringatan kuning di halaman utama bandara, berlangsung dari 9 hingga 25 September 2026 dan bertepatan dengan musim sibuk perjalanan bisnis pasca musim panas.
Jalur pengalihan ini mengarahkan mobil dan bus melalui beberapa persimpangan lampu lalu lintas, yang sudah menyebabkan antrean selama 20–30 menit pada jam sibuk pagi, menurut operator parkir Bandara Praha. Perusahaan layanan tumpangan melaporkan kenaikan tarif sekitar 25%, sementara perusahaan taksi bandara Fix Taxi memperingatkan pemegang akun korporat untuk mengantisipasi waktu perjalanan “setidaknya 45 menit dari Dejvice.”
![Pekerjaan Jalan Dekat Bandara Praha Sebabkan Kemacetan Dua Minggu bagi Penumpang yang Berangkat]()
Para pelancong bisnis yang akan mengejar penerbangan pagi seperti shuttle MALEV ke Budapest dan Lufthansa pukul 06:05 ke Frankfurt – dua penerbangan koneksi paling populer di bandara – disarankan berangkat dari pusat Praha sebelum pukul 04:30. Meskipun pekerjaan ini berada di luar perimeter bandara, gangguan ini juga memengaruhi logistik di dalam bandara. Perusahaan kurir DHL menyatakan truk kargo udaranya kini harus melewati rute alternatif via Horoměřice, menambah jarak 12 km per perjalanan pulang-pergi dan meningkatkan biaya bahan bakar di tengah kenaikan harga solar sebesar 8% secara bulanan.
Maskapai merespons dengan memperpanjang jam buka konter check-in dan drop bagasi selama 30 menit untuk penerbangan pagi, langkah yang meningkatkan anggaran lembur staf namun menghindari penumpang yang tertinggal dan biaya pembatalan bagasi. Bagi para pemberi kerja, pesan utama adalah komunikasi. Manajer perjalanan di beberapa perusahaan multinasional Ceko telah mengirimkan peringatan kepada staf dan pengunjung eksternal, menyarankan mereka memesan transfer dengan tarif tetap daripada taksi ber-argo dan menjadwalkan pertemuan di Praha pada sore hari, bukan pagi.
Perusahaan yang mempekerjakan kontraktor fly-in fly-out dengan pola rotasi ketat – terutama di pabrik otomotif sekitar Mladá Boleslav – dianjurkan memantau situasi setiap hari dan mempertimbangkan alternatif kereta api atau bus jika kemacetan semakin parah.
Jalur pengalihan ini mengarahkan mobil dan bus melalui beberapa persimpangan lampu lalu lintas, yang sudah menyebabkan antrean selama 20–30 menit pada jam sibuk pagi, menurut operator parkir Bandara Praha. Perusahaan layanan tumpangan melaporkan kenaikan tarif sekitar 25%, sementara perusahaan taksi bandara Fix Taxi memperingatkan pemegang akun korporat untuk mengantisipasi waktu perjalanan “setidaknya 45 menit dari Dejvice.”
Para pelancong bisnis yang akan mengejar penerbangan pagi seperti shuttle MALEV ke Budapest dan Lufthansa pukul 06:05 ke Frankfurt – dua penerbangan koneksi paling populer di bandara – disarankan berangkat dari pusat Praha sebelum pukul 04:30. Meskipun pekerjaan ini berada di luar perimeter bandara, gangguan ini juga memengaruhi logistik di dalam bandara. Perusahaan kurir DHL menyatakan truk kargo udaranya kini harus melewati rute alternatif via Horoměřice, menambah jarak 12 km per perjalanan pulang-pergi dan meningkatkan biaya bahan bakar di tengah kenaikan harga solar sebesar 8% secara bulanan.
Maskapai merespons dengan memperpanjang jam buka konter check-in dan drop bagasi selama 30 menit untuk penerbangan pagi, langkah yang meningkatkan anggaran lembur staf namun menghindari penumpang yang tertinggal dan biaya pembatalan bagasi. Bagi para pemberi kerja, pesan utama adalah komunikasi. Manajer perjalanan di beberapa perusahaan multinasional Ceko telah mengirimkan peringatan kepada staf dan pengunjung eksternal, menyarankan mereka memesan transfer dengan tarif tetap daripada taksi ber-argo dan menjadwalkan pertemuan di Praha pada sore hari, bukan pagi.
Perusahaan yang mempekerjakan kontraktor fly-in fly-out dengan pola rotasi ketat – terutama di pabrik otomotif sekitar Mladá Boleslav – dianjurkan memantau situasi setiap hari dan mempertimbangkan alternatif kereta api atau bus jika kemacetan semakin parah.
