
Na posiedzeniu rządu Czech 21 września 2026 roku cicho zatwierdzono dwa kluczowe kroki, które mogą mieć długofalowy wpływ na ekosystem mobilności w kraju. Po pierwsze, ministrowie zgodzili się na połączenie państwowej agencji CzechTourism z organizacją promującą eksport CzechBusiness. Nowa instytucja, która ma rozpocząć działalność 1 stycznia 2027 roku, ma na celu usprawnienie promocji destynacji, organizacji konferencji oraz obsługi inwestorów pod jednym szyldem. Urzędnicy liczą, że dzięki temu uda się ograniczyć nakładanie się zagranicznych biur i zaprezentować zagranicznym firmom kompleksową ofertę kraju, co ułatwi relokację pracowników.
Po drugie, rząd zatwierdził dwustronny Plan Działań z Włochami na lata 2026–2030. Dokument przygotowany przez Ministerstwo Spraw Zagranicznych zakłada pogłębioną współpracę w zakresie transportu, wymiany studenckiej oraz dopasowania na rynku pracy. Wśród konkretnych działań przewidziano sezonowe połączenia czarterowe łączące regionalne lotniska w Czechach z południowymi hubami we Włoszech, pilotażowe projekty wzajemnego uznawania kwalifikacji zawodowych oraz coroczne „Forum Mobilności” na przemian w Pradze i Rzymie.
Dla menedżerów ds. mobilności decyzje te oznaczają nadchodzące centrum obsługi wiz inwestorskich, pozwoleń na konferencje i wsparcia wejścia na rynek. Zespoły HR zajmujące się relokacją pracowników do Czech powinny śledzić kroki legislacyjne związane z przeniesieniem uprawnień do wydawania zaproszeń wizowych z CzechTourism do nowej super-agencji. Włoskie firmy działające w czeskim sektorze motoryzacyjnym i modowym mogą zyskać na uproszczeniu pozwoleń na krótkoterminową pracę po wdrożeniu Planu Działań do prawa krajowego.
Choć debaty budżetowe dominowały nagłówki, te mniej widoczne decyzje pokazują, że Praga zamierza agresywnie konkurować o talenty i wydarzenia w erze postpandemicznej. Ministerstwo Przemysłu i Handlu zapowiada, że w listopadzie opublikuje projekt wytycznych wdrożeniowych do konsultacji, dając firmom szansę na współtworzenie nowej architektury mobilności.
Po drugie, rząd zatwierdził dwustronny Plan Działań z Włochami na lata 2026–2030. Dokument przygotowany przez Ministerstwo Spraw Zagranicznych zakłada pogłębioną współpracę w zakresie transportu, wymiany studenckiej oraz dopasowania na rynku pracy. Wśród konkretnych działań przewidziano sezonowe połączenia czarterowe łączące regionalne lotniska w Czechach z południowymi hubami we Włoszech, pilotażowe projekty wzajemnego uznawania kwalifikacji zawodowych oraz coroczne „Forum Mobilności” na przemian w Pradze i Rzymie.
Dla menedżerów ds. mobilności decyzje te oznaczają nadchodzące centrum obsługi wiz inwestorskich, pozwoleń na konferencje i wsparcia wejścia na rynek. Zespoły HR zajmujące się relokacją pracowników do Czech powinny śledzić kroki legislacyjne związane z przeniesieniem uprawnień do wydawania zaproszeń wizowych z CzechTourism do nowej super-agencji. Włoskie firmy działające w czeskim sektorze motoryzacyjnym i modowym mogą zyskać na uproszczeniu pozwoleń na krótkoterminową pracę po wdrożeniu Planu Działań do prawa krajowego.
Choć debaty budżetowe dominowały nagłówki, te mniej widoczne decyzje pokazują, że Praga zamierza agresywnie konkurować o talenty i wydarzenia w erze postpandemicznej. Ministerstwo Przemysłu i Handlu zapowiada, że w listopadzie opublikuje projekt wytycznych wdrożeniowych do konsultacji, dając firmom szansę na współtworzenie nowej architektury mobilności.
Źródło: Czech Government Press Release