2026年9月21日の閣議で、チェコ政府は国のモビリティエコシステムに長期的な影響を与える2つの重要な施策を静かに承認した。まず、政府は国営機関チェコツーリズムと輸出促進機関チェコビジネスの統合を決定。2027年1月1日に発足予定の新組織は、観光地のマーケティング、会議誘致、投資家支援を一元化し、海外拠点の重複を削減、多国籍企業の人材移転に対して「国全体の魅力」を打ち出す狙いだ。次に、閣議は2026～2030年のイタリアとの二国間行動計画を承認。外務省が作成したこの計画は、交通連結、学生交流、労働市場のマッチング強化を約束している。具体的には、チェコの地方空港とイタリア南部のハブ空港を結ぶ季節限定チャーター便、職業資格の相互承認のパイロットプロジェクト、プラハとローマで交互に開催される年次「モビリティフォーラム」などが含まれる。モビリティ管理者にとっては、投資家ビザ、会議許可、市場参入支援を一括で行うワンストップ窓口の誕生を示す決定だ。人事部門は、チェコツーリズムのビザ招待権限を新組織に移管するための法整備を注視すべきだろう。また、チェコの自動車・ファッションサプライチェーンで活動するイタリア企業は、行動計画の国内法化により短期就労許可の簡素化が期待される。予算論議が注目を集める中、これらの目立たない承認は、パンデミック後の人材とイベント獲得に向けたプラハの積極的な姿勢を示している。産業貿易省は11月に実施指針案を公表し、企業からの意見募集を予定しており、新たなモビリティ体制の形成に向けた動きが本格化する見込みだ。
