Administrasi Imigrasi Nasional China (NIA) telah memerintahkan pos pemeriksaan perbatasan di seluruh negeri untuk memasuki mode “beban puncak” menjelang Festival Pertengahan Musim Gugur dan Pekan Emas Hari Nasional, dua hari libur yang akan berlangsung berturut-turut dari 28 September hingga 7 Oktober. Volume penumpang diperkirakan mencapai rata-rata harian 2,25 juta selama Festival Pertengahan Musim Gugur dan 2,15 juta selama libur Hari Nasional yang berlangsung seminggu, dengan pergerakan harian tunggal diperkirakan melebihi 2,4 juta. Penyeberangan tersibuk kembali akan terjadi di Kawasan Teluk Besar, di mana pos pemeriksaan kereta cepat Luohu, Shenzhen Bay, Futian, dan West Kowloon diperkirakan akan melayani lebih dari 200.000 pelancong per hari.
Dalam surat edaran yang dikeluarkan pada 22 September, NIA menginstruksikan komandan lokal untuk memperluas pemantauan arus penumpang secara real-time, menerbitkan peringatan puncak kerumunan melalui media sosial, dan mengalihkan petugas dari pelabuhan darat yang sepi ke bandara dan pusat kereta api dengan volume tinggi. Standar layanan ketat—“antrian tidak lebih dari 30 menit untuk warga negara China”—telah ditetapkan, dengan tambahan gerbang elektronik dan pemindai paspor mobile yang dipasang di terminal-terminal tertentu. Mekanisme kerja sama dengan bea cukai, operator transportasi, dan kepolisian setempat juga telah diaktifkan untuk memastikan penyebaran lalu lintas yang cepat setelah pelancong keluar dari area yang dikendalikan.
![China Tingkatkan Personel Perbatasan untuk Pastikan Proses Bebas Cuti di Bawah 30 Menit]()
Bagi perusahaan yang memindahkan staf masuk dan keluar China minggu depan, panduan ini memberikan kepastian yang sangat dibutuhkan. Banyak perusahaan multinasional menjadwalkan penutupan pabrik atau konferensi besar selama periode ‘festival ganda’ ini, dan kelancaran perbatasan sangat penting untuk penerbangan charter, konvoi truk berikat, dan pengiriman udara yang sangat mendesak. Manajer perjalanan disarankan untuk mengarahkan kedatangan pada hari puncak melalui pelabuhan yang kurang padat seperti Terminal Satelit S2 di Shanghai Pudong atau Zhengzhou Xinzheng, di mana kapasitas masih tersedia.
Perkiraan NIA juga menunjukkan seberapa cepat mobilitas lintas batas telah kembali normal sejak kontrol pandemi dicabut awal 2025. Lonjakan liburan gabungan tahun ini akan melebihi tingkat 2023 sekitar 18 persen, mendekati rekor tahun 2019. Pejabat mengatakan dasbor digital pemantauan arus penumpang yang ditingkatkan dan diuji coba saat Hari Buruh kini telah diterapkan di 310 pelabuhan, memberikan visibilitas real-time terhadap panjang antrian dan memungkinkan penyesuaian staf secara dinamis.
Bagi perencana mobilitas korporat, ada dua poin praktis yang perlu diperhatikan. Pertama, pemegang visa bebas 15 hari dari 46 negara tetap harus menyiapkan bukti hotel dan tiket lanjutan—pemeriksaan acak akan meningkat selama hari puncak. Kedua, perusahaan dengan pergerakan kelompok besar selama liburan disarankan memberi tahu pos perbatasan setempat sebelumnya; surat edaran NIA secara eksplisit mendorong pengajuan pra-pemberitahuan untuk membuka jalur cepat bagi kelompok lebih dari 100 orang.
Dalam surat edaran yang dikeluarkan pada 22 September, NIA menginstruksikan komandan lokal untuk memperluas pemantauan arus penumpang secara real-time, menerbitkan peringatan puncak kerumunan melalui media sosial, dan mengalihkan petugas dari pelabuhan darat yang sepi ke bandara dan pusat kereta api dengan volume tinggi. Standar layanan ketat—“antrian tidak lebih dari 30 menit untuk warga negara China”—telah ditetapkan, dengan tambahan gerbang elektronik dan pemindai paspor mobile yang dipasang di terminal-terminal tertentu. Mekanisme kerja sama dengan bea cukai, operator transportasi, dan kepolisian setempat juga telah diaktifkan untuk memastikan penyebaran lalu lintas yang cepat setelah pelancong keluar dari area yang dikendalikan.
Bagi perusahaan yang memindahkan staf masuk dan keluar China minggu depan, panduan ini memberikan kepastian yang sangat dibutuhkan. Banyak perusahaan multinasional menjadwalkan penutupan pabrik atau konferensi besar selama periode ‘festival ganda’ ini, dan kelancaran perbatasan sangat penting untuk penerbangan charter, konvoi truk berikat, dan pengiriman udara yang sangat mendesak. Manajer perjalanan disarankan untuk mengarahkan kedatangan pada hari puncak melalui pelabuhan yang kurang padat seperti Terminal Satelit S2 di Shanghai Pudong atau Zhengzhou Xinzheng, di mana kapasitas masih tersedia.
Perkiraan NIA juga menunjukkan seberapa cepat mobilitas lintas batas telah kembali normal sejak kontrol pandemi dicabut awal 2025. Lonjakan liburan gabungan tahun ini akan melebihi tingkat 2023 sekitar 18 persen, mendekati rekor tahun 2019. Pejabat mengatakan dasbor digital pemantauan arus penumpang yang ditingkatkan dan diuji coba saat Hari Buruh kini telah diterapkan di 310 pelabuhan, memberikan visibilitas real-time terhadap panjang antrian dan memungkinkan penyesuaian staf secara dinamis.
Bagi perencana mobilitas korporat, ada dua poin praktis yang perlu diperhatikan. Pertama, pemegang visa bebas 15 hari dari 46 negara tetap harus menyiapkan bukti hotel dan tiket lanjutan—pemeriksaan acak akan meningkat selama hari puncak. Kedua, perusahaan dengan pergerakan kelompok besar selama liburan disarankan memberi tahu pos perbatasan setempat sebelumnya; surat edaran NIA secara eksplisit mendorong pengajuan pra-pemberitahuan untuk membuka jalur cepat bagi kelompok lebih dari 100 orang.
