
Para pelancong bisnis dan rekreasi menghadapi awal akhir pekan yang sulit pada Jumat, 25 September 2026, saat pemogokan nasional selama 24 jam melanda seluruh sektor penerbangan sipil Italia. Menurut portal pemantauan berbasis crowdsourcing Scioperometro, pemogokan ini melibatkan staf kokpit, kabin, penanganan darat, dan sebagian pengendali lalu lintas udara, serta berdampak pada semua bandara komersial dari Milan hingga Palermo. Serikat pekerja memprotes lambatnya pembaruan perjanjian kolektif dan apa yang mereka sebut sebagai kekurangan staf kronis di ENAV (penyedia layanan navigasi udara Italia) dan kontraktor layanan darat utama.
Menurut undang-undang pemogokan Italia, layanan minimum harus dijamin, sehingga penerbangan yang dijadwalkan dalam rentang waktu terlindungi 07:00-10:00 dan 18:00-21:00 tetap beroperasi. Namun, di luar jam tersebut, puluhan penerbangan dibatalkan di bandara Roma-Fiumicino, Milan-Linate, Venice-Marco Polo, dan Naples-Capodichino sebelum tengah hari. Maskapai seperti ITA Airways, Ryanair, dan easyJet mengeluarkan kebijakan pembatalan ulang dan pengembalian dana, sementara operator bandara menyarankan penumpang untuk memeriksa status penerbangan sebelum menuju terminal.
Pemogokan ini terjadi pada saat yang sensitif bagi pasar perjalanan Italia. Lalu lintas penumpang telah pulih melebihi tingkat 2019 di banyak rute domestik dan intra-Eropa, namun kekurangan staf membuat operasi menjadi rentan. Manajer perjalanan bisnis khususnya memperingatkan bahwa gangguan ini bisa berlanjut hingga Senin saat pesawat dan kru dipindahkan. Perusahaan dengan pengiriman barang yang sensitif terhadap waktu juga menghadapi keterlambatan karena sebagian besar kargo bagasi perut Italia diangkut melalui penerbangan penumpang.
Bagi para profesional mobilitas global, pemogokan ini menjadi pengingat untuk terus memantau operasi penerbangan Italia selama September, yang secara tradisional merupakan salah satu bulan dengan aksi buruh terbanyak di negara ini. Pengusaha dengan pekerja bergilir atau sementara disarankan menyiapkan jadwal perjalanan yang lebih longgar, mengonfirmasi ulang pertemuan, dan mempertimbangkan alternatif kereta api untuk rute domestik dengan frekuensi tinggi seperti Milan–Roma. Serikat pekerja juga telah mengajukan pemberitahuan pemogokan tambahan untuk 30 September (pemogokan ENAV selama 4 jam) dan aksi multi-sektor selama 24 jam pada 2 Oktober. Oleh karena itu, manajer mobilitas diimbau untuk memantau kalender industri yang akan datang dan memberi pengarahan kepada pelancong tentang hak-hak penumpang udara Uni Eropa jika penerbangan mereka dibatalkan atau mengalami keterlambatan parah.
Menurut undang-undang pemogokan Italia, layanan minimum harus dijamin, sehingga penerbangan yang dijadwalkan dalam rentang waktu terlindungi 07:00-10:00 dan 18:00-21:00 tetap beroperasi. Namun, di luar jam tersebut, puluhan penerbangan dibatalkan di bandara Roma-Fiumicino, Milan-Linate, Venice-Marco Polo, dan Naples-Capodichino sebelum tengah hari. Maskapai seperti ITA Airways, Ryanair, dan easyJet mengeluarkan kebijakan pembatalan ulang dan pengembalian dana, sementara operator bandara menyarankan penumpang untuk memeriksa status penerbangan sebelum menuju terminal.
Pemogokan ini terjadi pada saat yang sensitif bagi pasar perjalanan Italia. Lalu lintas penumpang telah pulih melebihi tingkat 2019 di banyak rute domestik dan intra-Eropa, namun kekurangan staf membuat operasi menjadi rentan. Manajer perjalanan bisnis khususnya memperingatkan bahwa gangguan ini bisa berlanjut hingga Senin saat pesawat dan kru dipindahkan. Perusahaan dengan pengiriman barang yang sensitif terhadap waktu juga menghadapi keterlambatan karena sebagian besar kargo bagasi perut Italia diangkut melalui penerbangan penumpang.
Bagi para profesional mobilitas global, pemogokan ini menjadi pengingat untuk terus memantau operasi penerbangan Italia selama September, yang secara tradisional merupakan salah satu bulan dengan aksi buruh terbanyak di negara ini. Pengusaha dengan pekerja bergilir atau sementara disarankan menyiapkan jadwal perjalanan yang lebih longgar, mengonfirmasi ulang pertemuan, dan mempertimbangkan alternatif kereta api untuk rute domestik dengan frekuensi tinggi seperti Milan–Roma. Serikat pekerja juga telah mengajukan pemberitahuan pemogokan tambahan untuk 30 September (pemogokan ENAV selama 4 jam) dan aksi multi-sektor selama 24 jam pada 2 Oktober. Oleh karena itu, manajer mobilitas diimbau untuk memantau kalender industri yang akan datang dan memberi pengarahan kepada pelancong tentang hak-hak penumpang udara Uni Eropa jika penerbangan mereka dibatalkan atau mengalami keterlambatan parah.
Sumber: Scioperometro