2026년 9월 25일 금요일, 이탈리아 전역의 민간 항공 부문에서 24시간 전국 파업이 발생하면서 비즈니스 및 레저 여행객들이 주말을 힘겹게 시작했다. 크라우드소싱 모니터링 포털인 Scioperometro에 따르면 이번 파업에는 조종사, 승무원, 지상 조업 직원 및 일부 항공 교통 관제 인력이 참여했으며, 밀라노부터 팔레르모까지 모든 상업 공항에 영향을 미쳤다. 노조는 단체협약 갱신 지연과 이탈리아 항공항법 서비스 제공업체 ENAV 및 주요 지상 서비스 계약업체의 만성적인 인력 부족 문제를 강력히 항의하고 있다. 이탈리아 파업법에 따라 최소한의 서비스는 보장되어야 하므로 오전 7시부터 10시, 오후 6시부터 9시까지 보호 시간대에 예정된 항공편은 운항을 계속했다. 그러나 이 시간대를 벗어난 시간에는 로마-피우미치노, 밀라노-리나테, 베네치아-마르코폴로, 나폴리-카포디치노 공항에서 정오 이전에 수십 편의 출발편이 취소되었다. ITA 항공, 라이언에어, 이지젯 등 항공사들은 재예약 및 환불 면제를 발표했으며, 공항 운영사들은 여행객들에게 터미널로 출발하기 전 항공편 상태를 반드시 확인할 것을 권고했다. 이번 파업은 이탈리아 여행 시장에 매우 민감한 시기에 발생했다. 국내 및 유럽 내 노선의 교통량은 2019년 수준을 넘어 회복되었으나, 인력 부족으로 운영이 불안정한 상황이다. 특히 비즈니스 여행 관리자들은 항공기와 승무원 재배치로 인해 월요일까지도 혼란이 이어질 수 있다고 경고했다. 또한, 시간에 민감한 화물을 운송하는 기업들도 이탈리아의 화물 대부분이 여객기 하부 화물칸을 통해 이동하기 때문에 지연 문제에 직면하고 있다. 글로벌 모빌리티 전문가들에게 이번 파업은 9월 동안 이탈리아 항공 운항 상황을 면밀히 주시해야 한다는 경고다. 9월은 전통적으로 이탈리아에서 노동 쟁의가 가장 빈번한 달 중 하나이기 때문이다. 교대 근무자나 임시 파견 근로자를 둔 고용주는 여행 일정에 여유를 두고, 회의를 재확인하며, 밀라노-로마와 같은 고빈도 국내 도시 간 노선에서는 철도 대체 수단도 고려해야 한다. 노조는 이미 9월 30일 ENAV 4시간 파업과 10월 2일 24시간 다부문 파업 추가 공지를 제출한 상태다. 따라서 모빌리티 관리자들은 향후 산업 일정에 주의를 기울이고, 항공편이 취소되거나 심각하게 지연될 경우 EU 항공 승객 권리 보장에 대해 여행객들에게 안내할 것을 권장한다.
출처: Scioperometro
