Maskapai berbiaya rendah easyJet mengumumkan empat rute baru untuk musim panas 2027 dari bandara regional di Prancis, tiga di antaranya akan memperkuat konektivitas dengan Inggris: Bastia–Manchester, Ajaccio–London Gatwick, dan Montpellier–Bristol. Rute keempat, Biarritz–Málaga, ditujukan untuk lalu lintas wisatawan Spanyol. Pengumuman pada 26 September ini menegaskan kepercayaan maskapai terhadap permintaan perjalanan antar kota sekunder yang menghindari bandara utama yang padat.
Rute Bastia dan Ajaccio akan memberikan akses langsung ke Korsika bagi perusahaan Inggris yang memiliki proyek di Mediterania—terutama di bidang energi terbarukan dan perhotelan—tanpa harus transit di Paris, sehingga mengurangi waktu perjalanan hingga tiga jam. Dari perspektif mobilitas global, rute Montpellier–Bristol menutup celah untuk klaster ilmu hayat di kedua kota, memudahkan perjalanan para peneliti yang saat ini harus transit di Amsterdam atau Charles de Gaulle.
![easyJet tambah tiga rute regional baru di Prancis ke Manchester, London, dan Bristol]()
Layanan baru ini akan beroperasi dua kali seminggu mulai akhir Maret 2027, dengan tarif mulai dari €34 sekali jalan. easyJet menyatakan rute ini bisa terwujud berkat pelepasan slot di Gatwick setelah penyesuaian jadwal pasca gangguan pengendalian lalu lintas udara bulan ini. Maskapai juga menyoroti pengurangan emisi karbon pada armada Airbus A320neo dibandingkan pesawat generasi sebelumnya, sejalan dengan kebutuhan pelaporan ESG para pelancong bisnis.
Manajer perjalanan disarankan meninjau kembali perjanjian dengan pemasok pilihan karena kapasitas tambahan ini berpotensi menurunkan tarif di pasar yang bersaing, seperti yang dilayani Air France, Ryanair, atau Volotea. Pertumbuhan kursi bilateral juga memperkuat argumen untuk pengaturan mobilitas pemuda timbal balik yang sedang dinegosiasikan, dengan menyediakan lebih banyak rute langsung untuk magang dan penempatan lulusan.
Rute Bastia dan Ajaccio akan memberikan akses langsung ke Korsika bagi perusahaan Inggris yang memiliki proyek di Mediterania—terutama di bidang energi terbarukan dan perhotelan—tanpa harus transit di Paris, sehingga mengurangi waktu perjalanan hingga tiga jam. Dari perspektif mobilitas global, rute Montpellier–Bristol menutup celah untuk klaster ilmu hayat di kedua kota, memudahkan perjalanan para peneliti yang saat ini harus transit di Amsterdam atau Charles de Gaulle.
Layanan baru ini akan beroperasi dua kali seminggu mulai akhir Maret 2027, dengan tarif mulai dari €34 sekali jalan. easyJet menyatakan rute ini bisa terwujud berkat pelepasan slot di Gatwick setelah penyesuaian jadwal pasca gangguan pengendalian lalu lintas udara bulan ini. Maskapai juga menyoroti pengurangan emisi karbon pada armada Airbus A320neo dibandingkan pesawat generasi sebelumnya, sejalan dengan kebutuhan pelaporan ESG para pelancong bisnis.
Manajer perjalanan disarankan meninjau kembali perjanjian dengan pemasok pilihan karena kapasitas tambahan ini berpotensi menurunkan tarif di pasar yang bersaing, seperti yang dilayani Air France, Ryanair, atau Volotea. Pertumbuhan kursi bilateral juga memperkuat argumen untuk pengaturan mobilitas pemuda timbal balik yang sedang dinegosiasikan, dengan menyediakan lebih banyak rute langsung untuk magang dan penempatan lulusan.
Sumber: The Connexion
