Lowcostmaatschappij easyJet heeft vier nieuwe zomerroutes voor 2027 aangekondigd vanaf regionale Franse luchthavens, waarvan drie de verbinding met het Verenigd Koninkrijk versterken: Bastia–Manchester, Ajaccio–London Gatwick en Montpellier–Bristol. Een vierde route, Biarritz–Málaga, richt zich op het Spaanse recreatieverkeer. De uitbreiding, bekendgemaakt op 26 september, onderstreept het vertrouwen van luchtvaartmaatschappijen in de vraag naar verbindingen tussen secundaire steden die drukke hubs vermijden.
De verbindingen Bastia en Ajaccio bieden Britse bedrijven met projecten in de Middellandse Zee—vooral in hernieuwbare energie en hospitality—directe toegang tot Corsica zonder via Parijs te hoeven reizen, wat de reistijd tot wel drie uur verkort. Vanuit het perspectief van wereldwijde mobiliteit vult de route Montpellier–Bristol een lacune voor life-science clusters in beide steden, waardoor onderzoekers die nu nog moeten overstappen in Amsterdam of Charles de Gaulle eenvoudiger kunnen reizen.
![easyJet voegt drie nieuwe regionale Franse verbindingen toe aan Manchester, Londen en Bristol]()
De nieuwe diensten gaan vanaf eind maart 2027 twee keer per week vliegen, met tarieven vanaf €34 enkele reis. EasyJet geeft aan dat de routes mogelijk zijn gemaakt door vrijgekomen slots op Gatwick na het herschikken van het vluchtschema als gevolg van de luchtverkeersleidingstoringen deze maand. De maatschappij benadrukt ook de lagere CO2-uitstoot van de Airbus A320neo-vloot ten opzichte van oudere toestellen, wat aansluit bij de ESG-rapportage-eisen van zakelijke reizigers.
Travelmanagers doen er goed aan hun preferred-supplier overeenkomsten te herzien, aangezien de extra capaciteit kan leiden tot lagere tarieven in concurrerende markten die worden bediend door Air France, Ryanair of Volotea. De groei in bilaterale stoelcapaciteit versterkt bovendien het pleidooi voor wederzijdse jeugd-mobiliteitsafspraken die momenteel worden onderhandeld, doordat er meer directe verbindingen komen voor stages en afstudeerplaatsen.
De verbindingen Bastia en Ajaccio bieden Britse bedrijven met projecten in de Middellandse Zee—vooral in hernieuwbare energie en hospitality—directe toegang tot Corsica zonder via Parijs te hoeven reizen, wat de reistijd tot wel drie uur verkort. Vanuit het perspectief van wereldwijde mobiliteit vult de route Montpellier–Bristol een lacune voor life-science clusters in beide steden, waardoor onderzoekers die nu nog moeten overstappen in Amsterdam of Charles de Gaulle eenvoudiger kunnen reizen.
De nieuwe diensten gaan vanaf eind maart 2027 twee keer per week vliegen, met tarieven vanaf €34 enkele reis. EasyJet geeft aan dat de routes mogelijk zijn gemaakt door vrijgekomen slots op Gatwick na het herschikken van het vluchtschema als gevolg van de luchtverkeersleidingstoringen deze maand. De maatschappij benadrukt ook de lagere CO2-uitstoot van de Airbus A320neo-vloot ten opzichte van oudere toestellen, wat aansluit bij de ESG-rapportage-eisen van zakelijke reizigers.
Travelmanagers doen er goed aan hun preferred-supplier overeenkomsten te herzien, aangezien de extra capaciteit kan leiden tot lagere tarieven in concurrerende markten die worden bediend door Air France, Ryanair of Volotea. De groei in bilaterale stoelcapaciteit versterkt bovendien het pleidooi voor wederzijdse jeugd-mobiliteitsafspraken die momenteel worden onderhandeld, doordat er meer directe verbindingen komen voor stages en afstudeerplaatsen.
Bron: The Connexion
