La nuovissima stazione ferroviaria di Mons in Belgio, progettata dal celebre architetto Santiago Calatrava e inaugurata alla fine del 2024, è stata eletta una delle sette stazioni più belle al mondo dai premi di architettura Prix Versailles, annunciati il 3 novembre. Il “ponte-cattedrale” lungo 165 metri collega il centro storico della città con il quartiere Grands Prés, unendo ampie arcate in acciaio bianco a una monumentale galleria di vetro ispirata alle Gallerie Reali di Saint-Hubert a Bruxelles.
Per i pianificatori della mobilità, questo riconoscimento va oltre l’estetica: la SNCB/NMBS segnala che la stazione, costata 324 milioni di euro, ha aumentato del 18% il flusso di passeggeri nei giorni feriali e ridotto del 25% i tempi di trasferimento tra i binari grazie a un design senza barriere. Eurostar ha già indicato Mons come possibile fermata per un servizio premium di pendolari Bruxelles–Parigi–Lille, pensato per i lavoratori transfrontalieri del settore della conoscenza.
![La stazione ferroviaria di Mons, progettata da Calatrava, eletta una delle sette più belle al mondo]()
Le autorità locali confidano che il premio accelererà i progetti commerciali adiacenti, tra cui un business hotel da 250 camere e un parcheggio di interscambio multimodale lungo il corridoio E42. Lo stesso Calatrava ha sottolineato che “le stazioni sono i nuovi salotti urbani”, richiamando la tendenza verso hub polifunzionali che integrano trasporto ferroviario, commercio e spazi di coworking.
Questo riconoscimento rafforza la reputazione del Belgio nell’architettura dei trasporti – stazioni come Antwerp-Central e Liège-Guillemins hanno ricevuto premi simili – e segnala un investimento continuo nel settore ferroviario, mentre il Paese punta a spostare l’8% dei viaggi d’affari da strada e aria al treno entro il 2030.
Per i pianificatori della mobilità, questo riconoscimento va oltre l’estetica: la SNCB/NMBS segnala che la stazione, costata 324 milioni di euro, ha aumentato del 18% il flusso di passeggeri nei giorni feriali e ridotto del 25% i tempi di trasferimento tra i binari grazie a un design senza barriere. Eurostar ha già indicato Mons come possibile fermata per un servizio premium di pendolari Bruxelles–Parigi–Lille, pensato per i lavoratori transfrontalieri del settore della conoscenza.
Le autorità locali confidano che il premio accelererà i progetti commerciali adiacenti, tra cui un business hotel da 250 camere e un parcheggio di interscambio multimodale lungo il corridoio E42. Lo stesso Calatrava ha sottolineato che “le stazioni sono i nuovi salotti urbani”, richiamando la tendenza verso hub polifunzionali che integrano trasporto ferroviario, commercio e spazi di coworking.
Questo riconoscimento rafforza la reputazione del Belgio nell’architettura dei trasporti – stazioni come Antwerp-Central e Liège-Guillemins hanno ricevuto premi simili – e segnala un investimento continuo nel settore ferroviario, mentre il Paese punta a spostare l’8% dei viaggi d’affari da strada e aria al treno entro il 2030.
Fonte: The Brussels Times
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