Der brandneue Bahnhof Mons in Belgien – entworfen vom Stararchitekten Santiago Calatrava und Ende 2024 für Fahrgäste eröffnet – wurde bei den Prix Versailles Architekturpreisen am 3. November zu einem der sieben schönsten Bahnhöfe weltweit gekürt. Die 165 Meter lange „Kathedral-Brücke“ verbindet die historische Innenstadt mit dem Grands Prés Viertel und vereint geschwungene weiße Stahlbögen mit einer monumentalen Glasgalerie, inspiriert von den Brüsseler Galeries Royales Saint-Hubert.
Für Verkehrsplaner ist die Auszeichnung mehr als nur ein ästhetisches Lob: Die SNCB/NMBS berichtet, dass der 324 Millionen Euro teure Bahnhof die Passagierzahlen an Wochentagen um 18 % gesteigert und die Umsteigezeiten auf den Bahnsteigen dank barrierefreiem Design um 25 % verkürzt hat. Eurostar hat Mons bereits als möglichen Halt für einen geplanten Premium-Pendlerzug zwischen Brüssel, Paris und Lille ins Auge gefasst, der grenzüberschreitend Wissensarbeiter ansprechen soll.
![Der von Calatrava entworfene Bahnhof in Mons zählt zu den sieben schönsten Bahnhöfen der Welt]()
Die lokalen Behörden hoffen, dass die Auszeichnung die angrenzenden Gewerbeprojekte beschleunigt, darunter ein Business-Hotel mit 250 Zimmern und ein multimodales Park-and-Ride-Angebot entlang der E42-Achse. Calatrava selbst betonte, dass „Bahnhöfe die neuen urbanen Wohnzimmer sind“ – ein Trend hin zu multifunktionalen Zentren, die Bahn, Einzelhandel und Co-Working-Spaces vereinen.
Die Anerkennung stärkt Belgiens Ruf für herausragende Verkehrsbauwerke – auch Antwerpen-Centraal und Lüttich-Guillemins wurden bereits ähnlich ausgezeichnet – und signalisiert anhaltende Investitionen in den Schienenverkehr, während das Land bis 2030 8 % des Geschäftsreiseverkehrs von Straße und Luft auf die Schiene verlagern will.
Für Verkehrsplaner ist die Auszeichnung mehr als nur ein ästhetisches Lob: Die SNCB/NMBS berichtet, dass der 324 Millionen Euro teure Bahnhof die Passagierzahlen an Wochentagen um 18 % gesteigert und die Umsteigezeiten auf den Bahnsteigen dank barrierefreiem Design um 25 % verkürzt hat. Eurostar hat Mons bereits als möglichen Halt für einen geplanten Premium-Pendlerzug zwischen Brüssel, Paris und Lille ins Auge gefasst, der grenzüberschreitend Wissensarbeiter ansprechen soll.
Die lokalen Behörden hoffen, dass die Auszeichnung die angrenzenden Gewerbeprojekte beschleunigt, darunter ein Business-Hotel mit 250 Zimmern und ein multimodales Park-and-Ride-Angebot entlang der E42-Achse. Calatrava selbst betonte, dass „Bahnhöfe die neuen urbanen Wohnzimmer sind“ – ein Trend hin zu multifunktionalen Zentren, die Bahn, Einzelhandel und Co-Working-Spaces vereinen.
Die Anerkennung stärkt Belgiens Ruf für herausragende Verkehrsbauwerke – auch Antwerpen-Centraal und Lüttich-Guillemins wurden bereits ähnlich ausgezeichnet – und signalisiert anhaltende Investitionen in den Schienenverkehr, während das Land bis 2030 8 % des Geschäftsreiseverkehrs von Straße und Luft auf die Schiene verlagern will.
Quelle: The Brussels Times
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