Solo due anni dopo aver ridotto la sua rete durante la pandemia, Austrian Airlines (OS) torna a crescere. Il 7 novembre 2025, la compagnia del gruppo Lufthansa ha presentato un ambizioso orario estivo 2026 che aggiunge sette destinazioni a vocazione turistica e aumenta le frequenze su 15 rotte esistenti. L’espansione punta a catturare sia gli amanti del sole mediterraneo sia i viaggiatori in cerca di mete più fresche a nord, consolidando al contempo l’aeroporto di Vienna come hub unico per l’Europa centrale e orientale.
Le nuove città inserite nel network includono Ponta Delgada alle Azzorre, Alicante e Bilbao in Spagna, Bastia in Corsica, Ohrid in Macedonia del Nord, Mitilene sull’isola greca di Lesbo e Edimburgo nel Regno Unito. La maggior parte dei voli sarà operata con Airbus A320neo da 180 posti, configurati per un mix flessibile di business ed economy. La capacità è stata pianificata per integrarsi con le onde di voli a lungo raggio, permettendo ad esempio di completare l’itinerario Osaka-Vienna-Bilbao con una coincidenza di soli 90 minuti.
![Austrian Airlines annuncia sette nuove destinazioni europee per l’estate 2026]()
Per le aziende, il vantaggio principale è un accesso migliorato ai fiorenti poli tecnologici e delle energie rinnovabili secondari europei. I fornitori austriaci di apparecchiature per semiconduttori con stabilimenti nel nord della Spagna hanno a lungo lamentato la necessità di passare da Francoforte; i nuovi voli per Bilbao riducono i tempi di viaggio fino a tre ore. In direzione opposta, le imprese scozzesi nel settore delle scienze della vita ottengono un collegamento nello stesso giorno con il cluster biotech di Vienna a Donaustadt.
La compagnia punta anche sul viaggio multimodale. I passeggeri provenienti dal sud dell’Austria possono combinare treno e aereo sulla rete ÖBB “AIRail” in espansione, con biglietti integrati e etichette bagaglio da Klagenfurt o Graz fino alla destinazione finale del volo. La CEO Annette Mann ha dichiarato che la compagnia prevede oltre un milione di segmenti intermodali prenotati nel 2026, rispetto ai 650.000 di quest’anno.
I responsabili degli acquisti di viaggio devono considerare che la maggior parte delle nuove rotte sarà stagionale, attiva da fine giugno a inizio settembre, con tariffe anticipate a partire da circa 159 euro andata e ritorno. Austrian ha segnalato che “adatterà rapidamente” la capacità in caso di aumento dei prezzi del carburante, quindi i team Mobility sono invitati a bloccare per tempo le allocazioni di gruppo.
Le nuove città inserite nel network includono Ponta Delgada alle Azzorre, Alicante e Bilbao in Spagna, Bastia in Corsica, Ohrid in Macedonia del Nord, Mitilene sull’isola greca di Lesbo e Edimburgo nel Regno Unito. La maggior parte dei voli sarà operata con Airbus A320neo da 180 posti, configurati per un mix flessibile di business ed economy. La capacità è stata pianificata per integrarsi con le onde di voli a lungo raggio, permettendo ad esempio di completare l’itinerario Osaka-Vienna-Bilbao con una coincidenza di soli 90 minuti.
Per le aziende, il vantaggio principale è un accesso migliorato ai fiorenti poli tecnologici e delle energie rinnovabili secondari europei. I fornitori austriaci di apparecchiature per semiconduttori con stabilimenti nel nord della Spagna hanno a lungo lamentato la necessità di passare da Francoforte; i nuovi voli per Bilbao riducono i tempi di viaggio fino a tre ore. In direzione opposta, le imprese scozzesi nel settore delle scienze della vita ottengono un collegamento nello stesso giorno con il cluster biotech di Vienna a Donaustadt.
La compagnia punta anche sul viaggio multimodale. I passeggeri provenienti dal sud dell’Austria possono combinare treno e aereo sulla rete ÖBB “AIRail” in espansione, con biglietti integrati e etichette bagaglio da Klagenfurt o Graz fino alla destinazione finale del volo. La CEO Annette Mann ha dichiarato che la compagnia prevede oltre un milione di segmenti intermodali prenotati nel 2026, rispetto ai 650.000 di quest’anno.
I responsabili degli acquisti di viaggio devono considerare che la maggior parte delle nuove rotte sarà stagionale, attiva da fine giugno a inizio settembre, con tariffe anticipate a partire da circa 159 euro andata e ritorno. Austrian ha segnalato che “adatterà rapidamente” la capacità in caso di aumento dei prezzi del carburante, quindi i team Mobility sono invitati a bloccare per tempo le allocazioni di gruppo.
Fonte: Travel and Tour World
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