
De Federale Politie in Bad Bentheim meldt een sterke toename van illegale wapenvondsten langs het Nedersaksische deel van de Nederlands-Duitse grens. Deze stijging wordt toegeschreven aan de herinvoering van steekproeven in september 2024. Eind september 2025 hadden agenten al 122 overtredingen met vuurwapens en messen geregistreerd, waarmee het totaal van 112 gevallen in heel 2024 werd overtroffen en het aantal van 41 in 2021 ruimschoots werd overtroffen.
In beslag genomen items variëren van startpistolen met aangepaste lopen tot pepperspray, werpsterren en slagknuppels. De meeste werden gevonden in auto’s en bussen op de A30/A31-verbindingen en in ICE-treinen van Amsterdam naar Frankfurt. Politiechef Michael Schuol prees de controles als een “meerdimensionaal operationeel succes” en stelde dat de inbeslagnames geweldsdelicten verder landinwaarts helpen voorkomen.
Voor grenspendelaars en logistieke bedrijven betekenen de verscherpte controles langere wachtrijen bij de overgangen Bad Bentheim en Bunde en vaker ID-controles in de treinen. Werkgevers met personeel dat pendelt tussen Enschede, Osnabrück en Bremen doen er goed aan rekening te houden met mogelijke vertragingen van 15 tot 30 minuten en ervoor te zorgen dat medewerkers geldige reisdocumenten bij zich hebben en geen zelfverdedigingssprays gebruiken die in Nederland toegestaan zijn, maar in Duitsland verboden.
De trend wijst er ook op dat interne Schengen-controles – ooit een uitzondering – steeds meer een semi-permanente maatregel worden nu Berlijn het migratie- en veiligheidsbeleid aanscherpt. Bedrijven doen er verstandig aan de vervaldatums van de huidige ‘tijdelijke’ controles goed in de gaten te houden; verlengingen kunnen invloed hebben op de planning van gedetacheerde werknemers en just-in-time leveringen in de supply chain.
Juridisch adviseurs wijzen reizigers erop dat onwetendheid over de Duitse wapenwet geen excuus is. Boetes beginnen bij €500 en kunnen oplopen tot strafrechtelijke vervolging. Mobiliteitsteams doen er goed aan om voor het einde van het jaar bijgewerkte richtlijnen met do’s en don’ts te verspreiden.
In beslag genomen items variëren van startpistolen met aangepaste lopen tot pepperspray, werpsterren en slagknuppels. De meeste werden gevonden in auto’s en bussen op de A30/A31-verbindingen en in ICE-treinen van Amsterdam naar Frankfurt. Politiechef Michael Schuol prees de controles als een “meerdimensionaal operationeel succes” en stelde dat de inbeslagnames geweldsdelicten verder landinwaarts helpen voorkomen.
Voor grenspendelaars en logistieke bedrijven betekenen de verscherpte controles langere wachtrijen bij de overgangen Bad Bentheim en Bunde en vaker ID-controles in de treinen. Werkgevers met personeel dat pendelt tussen Enschede, Osnabrück en Bremen doen er goed aan rekening te houden met mogelijke vertragingen van 15 tot 30 minuten en ervoor te zorgen dat medewerkers geldige reisdocumenten bij zich hebben en geen zelfverdedigingssprays gebruiken die in Nederland toegestaan zijn, maar in Duitsland verboden.
De trend wijst er ook op dat interne Schengen-controles – ooit een uitzondering – steeds meer een semi-permanente maatregel worden nu Berlijn het migratie- en veiligheidsbeleid aanscherpt. Bedrijven doen er verstandig aan de vervaldatums van de huidige ‘tijdelijke’ controles goed in de gaten te houden; verlengingen kunnen invloed hebben op de planning van gedetacheerde werknemers en just-in-time leveringen in de supply chain.
Juridisch adviseurs wijzen reizigers erop dat onwetendheid over de Duitse wapenwet geen excuus is. Boetes beginnen bij €500 en kunnen oplopen tot strafrechtelijke vervolging. Mobiliteitsteams doen er goed aan om voor het einde van het jaar bijgewerkte richtlijnen met do’s en don’ts te verspreiden.
Bron: dpa / Nord24
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Duitsland.Meer van Duitsland
Bekijk alles
Softwarestoring zorgt voor 10 dagen sluiting – en een tweede sluiting – van het Centraal Station van Keulen
EU-wet op Gigabit-infrastructuur treedt in werking en bereidt de weg voor betere connectiviteit in Duitsland