TAP Air Portugal ha annunciato il 14 novembre il lancio di un volo triangolare Lisbona–Curitiba–Rio de Janeiro a partire dal 2 luglio 2026, con tre frequenze settimanali operate da Airbus A330-200 da 269 posti. La compagnia membro di Star Alliance vola già verso 12 città brasiliane, più di qualsiasi altra compagnia europea, contando sui legami etnici e commerciali tra San Paolo e Lisbona.
Curitiba, capitale dello stato del Paraná, ospita multinazionali come Volvo, Electrolux e BASF, oltre a un fiorente cluster agri-tech. Le autorità locali stimano che il nuovo collegamento potrebbe portare 300 milioni di real brasiliani (circa 60 milioni di dollari) all’economia regionale nel primo anno, facilitando le visite degli investitori e semplificando le rotazioni del personale tra le sedi europee e gli stabilimenti del sud del Brasile.
![TAP Air Portugal adiciona Curitiba como 14º destino no Brasil]()
Per i lavoratori in trasferta e i travel manager, il calendario (partenze martedì, giovedì e sabato) garantisce viaggi porta a porta in meno di 24 ore dalla maggior parte degli hub dell’Europa occidentale, passando per lo scalo di Lisbona di TAP. Il popolare programma Portugal Stopover della compagnia, che consente fino a cinque notti a Lisbona senza costi aggiuntivi sul biglietto, potrebbe essere particolarmente interessante per le famiglie in trasferimento che vogliono visitare scuole o cercare casa durante il viaggio.
L’annuncio evidenzia un aumento generale della capacità tra Europa e Brasile: i dati OAG mostrano un incremento dell’8% dei posti disponibili a novembre 2025 rispetto all’anno precedente, mentre le compagnie sfruttano la politica bilaterale liberale del Brasile e l’accesso senza visto per i cittadini Schengen. Le tariffe economy di lancio sono state fissate a 850 euro andata e ritorno, circa il 15% in meno rispetto al benchmark di TAP per San Paolo, offrendo alle aziende opportunità di ottimizzare i budget di viaggio.
Curitiba, capitale dello stato del Paraná, ospita multinazionali come Volvo, Electrolux e BASF, oltre a un fiorente cluster agri-tech. Le autorità locali stimano che il nuovo collegamento potrebbe portare 300 milioni di real brasiliani (circa 60 milioni di dollari) all’economia regionale nel primo anno, facilitando le visite degli investitori e semplificando le rotazioni del personale tra le sedi europee e gli stabilimenti del sud del Brasile.
Per i lavoratori in trasferta e i travel manager, il calendario (partenze martedì, giovedì e sabato) garantisce viaggi porta a porta in meno di 24 ore dalla maggior parte degli hub dell’Europa occidentale, passando per lo scalo di Lisbona di TAP. Il popolare programma Portugal Stopover della compagnia, che consente fino a cinque notti a Lisbona senza costi aggiuntivi sul biglietto, potrebbe essere particolarmente interessante per le famiglie in trasferimento che vogliono visitare scuole o cercare casa durante il viaggio.
L’annuncio evidenzia un aumento generale della capacità tra Europa e Brasile: i dati OAG mostrano un incremento dell’8% dei posti disponibili a novembre 2025 rispetto all’anno precedente, mentre le compagnie sfruttano la politica bilaterale liberale del Brasile e l’accesso senza visto per i cittadini Schengen. Le tariffe economy di lancio sono state fissate a 850 euro andata e ritorno, circa il 15% in meno rispetto al benchmark di TAP per San Paolo, offrendo alle aziende opportunità di ottimizzare i budget di viaggio.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
