
TAP Air Portugal mengumumkan pada 14 November bahawa mereka akan melancarkan penerbangan segitiga Lisbon–Curitiba–Rio de Janeiro bermula 2 Julai 2026, dengan operasi tiga kali seminggu menggunakan pesawat Airbus A330-200 yang mempunyai kapasiti 269 tempat duduk. Sebagai ahli Star Alliance, syarikat penerbangan ini sudah terbang ke 12 bandar di Brazil—lebih banyak daripada mana-mana syarikat penerbangan Eropah lain—dan memanfaatkan hubungan etnik serta korporat antara São Paulo dan Lisbon.
Curitiba, ibu negeri negeri Paraná, menjadi pusat bagi syarikat multinasional seperti Volvo, Electrolux dan BASF, serta kluster agri-teknologi yang berkembang pesat. Pihak berkuasa tempatan menganggarkan pautan baru ini boleh menyumbang sebanyak R$ 300 juta (kira-kira US$ 60 juta) kepada ekonomi serantau dalam tahun pertama, dengan memudahkan lawatan pelabur dan mempermudah pertukaran kakitangan antara ibu pejabat Eropah dan kilang di selatan Brazil.
Bagi pekerja yang dihantar bertugas dan pengurus perjalanan, jadual penerbangan (berlepas pada hari Selasa, Khamis dan Sabtu) menawarkan perjalanan pintu ke pintu kurang dari 24 jam dari kebanyakan hab Eropah Barat melalui pintu masuk Lisbon TAP. Program Portugal Stopover yang popular, membolehkan penginapan sehingga lima malam di Lisbon tanpa kos tambang tambahan, mungkin menarik minat keluarga yang berpindah yang ingin mencari sekolah atau tempat tinggal sepanjang perjalanan.
Pengumuman ini menegaskan peningkatan kapasiti penerbangan dari Eropah ke Brazil—data OAG menunjukkan jumlah tempat duduk pada November 2025 meningkat 8% berbanding tahun sebelumnya—seiring syarikat penerbangan memanfaatkan dasar dua hala Brazil yang lebih liberal dan akses bebas visa yang berterusan untuk warganegara Schengen. Tambang ekonomi pengenalan telah ditetapkan pada €850 untuk perjalanan pergi balik, kira-kira 15% lebih rendah daripada tambang TAP ke São Paulo, memberikan peluang kepada pasukan perolehan untuk mengurangkan bajet.
Curitiba, ibu negeri negeri Paraná, menjadi pusat bagi syarikat multinasional seperti Volvo, Electrolux dan BASF, serta kluster agri-teknologi yang berkembang pesat. Pihak berkuasa tempatan menganggarkan pautan baru ini boleh menyumbang sebanyak R$ 300 juta (kira-kira US$ 60 juta) kepada ekonomi serantau dalam tahun pertama, dengan memudahkan lawatan pelabur dan mempermudah pertukaran kakitangan antara ibu pejabat Eropah dan kilang di selatan Brazil.
Bagi pekerja yang dihantar bertugas dan pengurus perjalanan, jadual penerbangan (berlepas pada hari Selasa, Khamis dan Sabtu) menawarkan perjalanan pintu ke pintu kurang dari 24 jam dari kebanyakan hab Eropah Barat melalui pintu masuk Lisbon TAP. Program Portugal Stopover yang popular, membolehkan penginapan sehingga lima malam di Lisbon tanpa kos tambang tambahan, mungkin menarik minat keluarga yang berpindah yang ingin mencari sekolah atau tempat tinggal sepanjang perjalanan.
Pengumuman ini menegaskan peningkatan kapasiti penerbangan dari Eropah ke Brazil—data OAG menunjukkan jumlah tempat duduk pada November 2025 meningkat 8% berbanding tahun sebelumnya—seiring syarikat penerbangan memanfaatkan dasar dua hala Brazil yang lebih liberal dan akses bebas visa yang berterusan untuk warganegara Schengen. Tambang ekonomi pengenalan telah ditetapkan pada €850 untuk perjalanan pergi balik, kira-kira 15% lebih rendah daripada tambang TAP ke São Paulo, memberikan peluang kepada pasukan perolehan untuk mengurangkan bajet.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News