A TAP Air Portugal anunciou em 14 de novembro que lançará um voo triangular Lisboa–Curitiba–Rio de Janeiro a partir de 2 de julho de 2026, operando três vezes por semana com Airbus A330-200 de 269 assentos. A companhia membro da Star Alliance já voa para 12 cidades brasileiras — mais do que qualquer outra aérea europeia — e conta com os laços étnicos e corporativos entre São Paulo e Lisboa.
Curitiba, capital do estado do Paraná, abriga multinacionais como Volvo, Electrolux e BASF, além de um crescente polo de agrotecnologia. As autoridades locais estimam que a nova rota poderá injetar R$ 300 milhões (cerca de US$ 60 milhões) na economia regional no primeiro ano, facilitando visitas de investidores e a rotação de funcionários entre as sedes europeias e as unidades no sul do Brasil.
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Para expatriados e gestores de viagens, o cronograma (partidas às terças, quintas e sábados) oferece trajetos porta a porta em menos de 24 horas a partir da maioria dos hubs da Europa Ocidental, via o hub da TAP em Lisboa. O popular programa Portugal Stopover da companhia, que permite até cinco noites em Lisboa sem custo adicional na passagem, pode atrair famílias em processo de mudança que buscam escolas ou moradia durante o trajeto.
O anúncio reforça um aumento geral da capacidade entre Europa e Brasil — dados da OAG indicam crescimento de 8% na oferta de assentos em novembro de 2025 em relação ao ano anterior —, enquanto as companhias aproveitam a política bilateral liberal do Brasil e o acesso contínuo sem visto para cidadãos do espaço Schengen. Tarifas promocionais em classe econômica foram lançadas a partir de € 850 ida e volta, cerca de 15% abaixo do preço de referência da TAP para São Paulo, oferecendo às equipes de compras oportunidades para reduzir custos.
Curitiba, capital do estado do Paraná, abriga multinacionais como Volvo, Electrolux e BASF, além de um crescente polo de agrotecnologia. As autoridades locais estimam que a nova rota poderá injetar R$ 300 milhões (cerca de US$ 60 milhões) na economia regional no primeiro ano, facilitando visitas de investidores e a rotação de funcionários entre as sedes europeias e as unidades no sul do Brasil.
Para expatriados e gestores de viagens, o cronograma (partidas às terças, quintas e sábados) oferece trajetos porta a porta em menos de 24 horas a partir da maioria dos hubs da Europa Ocidental, via o hub da TAP em Lisboa. O popular programa Portugal Stopover da companhia, que permite até cinco noites em Lisboa sem custo adicional na passagem, pode atrair famílias em processo de mudança que buscam escolas ou moradia durante o trajeto.
O anúncio reforça um aumento geral da capacidade entre Europa e Brasil — dados da OAG indicam crescimento de 8% na oferta de assentos em novembro de 2025 em relação ao ano anterior —, enquanto as companhias aproveitam a política bilateral liberal do Brasil e o acesso contínuo sem visto para cidadãos do espaço Schengen. Tarifas promocionais em classe econômica foram lançadas a partir de € 850 ida e volta, cerca de 15% abaixo do preço de referência da TAP para São Paulo, oferecendo às equipes de compras oportunidades para reduzir custos.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
