La Polonia prevede di riaprire entro fine novembre due ulteriori valichi stradali con la Bielorussia—Bobrowniki e Kuźnica—secondo un rapporto trasmesso dall’emittente commerciale RMF FM e citato da diverse agenzie di stampa il 13 novembre. La decisione, approvata in linea di principio dal Primo Ministro Donald Tusk, mira ad alleviare le code di camion lunghe otto giorni che attualmente congestionano l’unico varco merci operativo a Koroszczyn.
Entrambi i valichi erano stati chiusi all’inizio del 2023 a seguito delle facilitazioni bielorusse per il passaggio di migranti e di incidenti di sicurezza. La riapertura sarà subordinata a ispezioni tecniche congiunte e all’installazione di ulteriori sistemi di sorveglianza, hanno riferito fonti del Ministero dell’Interno a RMF. Le autorità sottolineano che il traffico di auto private e autobus potrebbe rimanere limitato, almeno inizialmente.
![Il governo annuncia la riapertura dei valichi di Bobrowniki e Kuźnica per alleviare il blocco del traffico merci tra Polonia e Bielorussia]()
Per gli esportatori di componenti automobilistici, prodotti agroalimentari e elettrodomestici—le tre principali categorie nel commercio tra Polonia e Bielorussia—le nuove corsie potrebbero ridurre i tempi di transito fino a 70 ore per viaggio, secondo le stime della Camera Polacca di Spedizione e Logistica. Tuttavia, le aziende di trasporto avvertono che la normativa polacca sulle sanzioni impone ancora ai vettori di verificare gli utenti finali rispetto alle liste di embargo UE-Bielorussia, aggiungendo burocrazia anche se il transito fisico si velocizza.
Anche i lavoratori transfrontalieri seguono con attenzione l’evoluzione. Circa 3.000 residenti bielorussi con permessi di lavoro validi nella regione di Podlaskie sono stati costretti a volare via Vilnius dopo le chiusure.
Le imprese devono prepararsi a una riapertura graduale. I broker doganali consigliano di presentare manifesti elettronici almeno 24 ore prima dell’arrivo durante la fase di test dei sistemi e di prevedere ispezioni a campione mentre gli agenti si familiarizzano con i nuovi profili di rischio.
Entrambi i valichi erano stati chiusi all’inizio del 2023 a seguito delle facilitazioni bielorusse per il passaggio di migranti e di incidenti di sicurezza. La riapertura sarà subordinata a ispezioni tecniche congiunte e all’installazione di ulteriori sistemi di sorveglianza, hanno riferito fonti del Ministero dell’Interno a RMF. Le autorità sottolineano che il traffico di auto private e autobus potrebbe rimanere limitato, almeno inizialmente.
Per gli esportatori di componenti automobilistici, prodotti agroalimentari e elettrodomestici—le tre principali categorie nel commercio tra Polonia e Bielorussia—le nuove corsie potrebbero ridurre i tempi di transito fino a 70 ore per viaggio, secondo le stime della Camera Polacca di Spedizione e Logistica. Tuttavia, le aziende di trasporto avvertono che la normativa polacca sulle sanzioni impone ancora ai vettori di verificare gli utenti finali rispetto alle liste di embargo UE-Bielorussia, aggiungendo burocrazia anche se il transito fisico si velocizza.
Anche i lavoratori transfrontalieri seguono con attenzione l’evoluzione. Circa 3.000 residenti bielorussi con permessi di lavoro validi nella regione di Podlaskie sono stati costretti a volare via Vilnius dopo le chiusure.
Le imprese devono prepararsi a una riapertura graduale. I broker doganali consigliano di presentare manifesti elettronici almeno 24 ore prima dell’arrivo durante la fase di test dei sistemi e di prevedere ispezioni a campione mentre gli agenti si familiarizzano con i nuovi profili di rischio.
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