
Cipro si prepara a registrare un terzo record consecutivo senza precedenti nel traffico passeggeri, grazie a un aumento del 19% della capacità di posti invernali e a tredici nuove rotte, secondo Maria Kouroupi, Direttrice dello Sviluppo Aviazione di Hermes Airports. In un intervento del 15 novembre, Kouroupi ha spiegato che gli incentivi coordinati per le compagnie aeree, supportati dal Vice Ministero del Turismo, hanno messo in vendita oltre cinque milioni di posti per il periodo novembre-marzo.
La crescita è trainata dalle compagnie low-cost e da una forte domanda proveniente da Israele, Polonia e Regno Unito. Il programma di incentivi per le rotte invernali di Hermes rimborsa le compagnie fino a 6 euro per passeggero sui servizi mirati se il tasso di occupazione supera il 70%, una politica che ha convinto Ryanair e Wizz Air a mantenere gli aerei basati a Larnaca anche durante la bassa stagione.
La strategia di Cipro punta a mitigare il caldo estivo causato dal clima e a diventare una destinazione aperta tutto l’anno. Gli albergatori di Ayia Napa e Protaras manterranno aperto circa il 30% delle camere durante l’inverno, mentre le associazioni di ristoratori e fornitori di esperienze hanno lanciato la certificazione “Aperto tutto l’anno” per rassicurare visitatori e organizzatori di eventi aziendali.
L’infrastruttura seguirà la domanda: Hermes ha confermato che un aggiornamento da 200 milioni di euro del terminal di Larnaca — che includerà ulteriori sportelli per l’immigrazione, un ampliamento del molo per il controllo passaporti e quattro nuovi piazzali di contatto — sarà completato entro la fine del 2027. L’aeroporto di Pafos crescerà del 30% in superficie e aggiungerà varchi elettronici automatizzati entro il 2026, elementi fondamentali per l’ingresso di Cipro nell’area Schengen.
Per i responsabili della mobilità, l’annuncio significa una migliore connettività invernale verso le città secondarie europee, maggiori possibilità di ottenere tariffe aziendali e meno problemi stagionali di personale al controllo di frontiera. I datori di lavoro che trasferiscono il personale sono invitati a prenotare in anticipo: la capacità di posti per gennaio è già venduta al 12%, rispetto all’8% dello stesso periodo dello scorso anno.
La crescita è trainata dalle compagnie low-cost e da una forte domanda proveniente da Israele, Polonia e Regno Unito. Il programma di incentivi per le rotte invernali di Hermes rimborsa le compagnie fino a 6 euro per passeggero sui servizi mirati se il tasso di occupazione supera il 70%, una politica che ha convinto Ryanair e Wizz Air a mantenere gli aerei basati a Larnaca anche durante la bassa stagione.
La strategia di Cipro punta a mitigare il caldo estivo causato dal clima e a diventare una destinazione aperta tutto l’anno. Gli albergatori di Ayia Napa e Protaras manterranno aperto circa il 30% delle camere durante l’inverno, mentre le associazioni di ristoratori e fornitori di esperienze hanno lanciato la certificazione “Aperto tutto l’anno” per rassicurare visitatori e organizzatori di eventi aziendali.
L’infrastruttura seguirà la domanda: Hermes ha confermato che un aggiornamento da 200 milioni di euro del terminal di Larnaca — che includerà ulteriori sportelli per l’immigrazione, un ampliamento del molo per il controllo passaporti e quattro nuovi piazzali di contatto — sarà completato entro la fine del 2027. L’aeroporto di Pafos crescerà del 30% in superficie e aggiungerà varchi elettronici automatizzati entro il 2026, elementi fondamentali per l’ingresso di Cipro nell’area Schengen.
Per i responsabili della mobilità, l’annuncio significa una migliore connettività invernale verso le città secondarie europee, maggiori possibilità di ottenere tariffe aziendali e meno problemi stagionali di personale al controllo di frontiera. I datori di lavoro che trasferiscono il personale sono invitati a prenotare in anticipo: la capacità di posti per gennaio è già venduta al 12%, rispetto all’8% dello stesso periodo dello scorso anno.
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