Tempesta violenta costringe i voli da Beirut a dirottare su Larnaca, mettendo alla prova la capacità di emergenza di Cipro

Tre voli notturni diretti all'Aeroporto Internazionale Rafic Hariri di Beirut sono stati costretti a deviare su Larnaca e Ankara nelle prime ore del 15 novembre a causa di violente tempeste che rendevano pericoloso l'atterraggio. Due voli Middle East Airlines (MEA) provenienti da Parigi e Riyadh e un volo AJet da Istanbul hanno sorvolato l'area prima di optare per Larnaca, dove i passeggeri sono sbarcati brevemente mentre gli equipaggi rifornivano il carburante e attendevano il miglioramento delle condizioni meteorologiche.

I controllori del traffico aereo di Cipro hanno attivato il piano di emergenza per le deviazioni meteorologiche nel Mediterraneo orientale, assegnando piazzole remote e accelerando le procedure di immigrazione per i passeggeri in transito senza visto. L’episodio sottolinea il ruolo di Larnaca come hub regionale per le deviazioni, particolarmente prezioso per le compagnie aeree il cui alternativa — Amman o Il Cairo — comporta un consumo di carburante significativamente maggiore.



Hermes Airports ha dichiarato che le deviazioni sono state gestite “senza ritardi o compromissioni della sicurezza”, ma l’incidente ha nuovamente evidenziato i limiti di capacità nell’area di arrivo, attualmente in fase di ristrutturazione. Le compagnie aeree hanno lodato la rapidità delle operazioni: l’aereo MEA è ripartito dopo circa un’ora a terra e ha atterrato in sicurezza a Beirut una volta passata la tempesta.

Per i team di mobilità aziendale, il messaggio chiave è verificare che i viaggiatori con itinerari nel Mediterraneo orientale siano in possesso di documenti di viaggio conformi allo Schengen o di visti a entrata multipla che consentano ingressi non programmati a Cipro. Anche le compagnie assicurative potrebbero voler notare che i servizi di deviazione di Larnaca sono ora inclusi nell’Audit Globale di Sicurezza IATA a partire da settembre 2025.

I meteorologi avvertono che la variabilità climatica potrebbe generare celle temporalesche invernali più intense sul Levante, suggerendo un possibile aumento degli arrivi di emergenza a Larnaca — un fattore che potrebbe accelerare le richieste di aggiungere ulteriori piazzole di sosta nella seconda fase dell’ampliamento del terminal.