Il primo giorno del Dubai Airshow, l'Autorità per l'Aviazione Civile e l'Autorità per le Strade e i Trasporti dell'emirato hanno presentato una piattaforma di gestione unificata del traffico (UTM) che assegnerà "corsie aeree" numerate a droni, taxi volanti e cargo-eVTOL. Il progetto, annunciato il 17 novembre 2025, mira a prevenire conflitti in volo mentre la città si prepara al lancio commerciale dei taxi aerei in vista di Expo 2030.
Il sistema basato su cloud mostrerà in tempo reale le zone di divieto di volo, i corridoi di altitudine e le deviazioni dinamiche sui tablet degli operatori, funzionando come una Google Maps per il cielo. Tutti i voli senza pilota sopra i 400 piedi dovranno presentare piani di volo digitali tramite l’UTM, che emetterà un’autorizzazione codificata a colori visibile agli elicotteri della polizia di Dubai, al controllo del traffico aereo e ai servizi di emergenza.
![Dubai presenta le “corsie aeree” digitali per gestire il traffico di droni e taxi volanti entro il 2027]()
Per i team della mobilità globale, il progetto è cruciale perché campus aziendali, hotel e parchi logistici potranno richiedere “punti di vertiporto”, assicurandosi soste dedicate per consegne con droni o taxi aerei. Il proprietario della zona franca, National Industries Park, ha già annunciato l’integrazione dell’API UTM nel suo aggiornamento ERP previsto per il 29 novembre.
L’implementazione avverrà in fasi: mappatura delle infrastrutture critiche entro il secondo trimestre 2026, test beta con droni logistici entro il quarto trimestre 2026 e piena applicazione normativa entro metà 2027. Le autorità avvertono che le sanzioni per voli non autorizzati saranno equiparate a quelle dell’aviazione con pilota, con multe fino a 50.000 AED e confisca del velivolo.
Il sistema basato su cloud mostrerà in tempo reale le zone di divieto di volo, i corridoi di altitudine e le deviazioni dinamiche sui tablet degli operatori, funzionando come una Google Maps per il cielo. Tutti i voli senza pilota sopra i 400 piedi dovranno presentare piani di volo digitali tramite l’UTM, che emetterà un’autorizzazione codificata a colori visibile agli elicotteri della polizia di Dubai, al controllo del traffico aereo e ai servizi di emergenza.
Per i team della mobilità globale, il progetto è cruciale perché campus aziendali, hotel e parchi logistici potranno richiedere “punti di vertiporto”, assicurandosi soste dedicate per consegne con droni o taxi aerei. Il proprietario della zona franca, National Industries Park, ha già annunciato l’integrazione dell’API UTM nel suo aggiornamento ERP previsto per il 29 novembre.
L’implementazione avverrà in fasi: mappatura delle infrastrutture critiche entro il secondo trimestre 2026, test beta con droni logistici entro il quarto trimestre 2026 e piena applicazione normativa entro metà 2027. Le autorità avvertono che le sanzioni per voli non autorizzati saranno equiparate a quelle dell’aviazione con pilota, con multe fino a 50.000 AED e confisca del velivolo.
Fonte: Khaleej Times
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