L’esercitazione antincendio su larga scala all’aeroporto di Ginevra potrebbe congestionare le strade di accesso notturne

L’aeroporto di Ginevra ospiterà questa sera (19 novembre 2025) la sua esercitazione biennale di emergenza, mobilitando oltre 600 vigili del fuoco, agenti di polizia e personale medico in una simulazione di collisione tra due aeromobili sull’area di sosta. L’esercitazione, prevista dalla legge federale svizzera, si svolgerà dalle 22:00 alle 02:00 e coinvolgerà fino a 80 mezzi di emergenza in continuo movimento tra il terminal e gli ospedali locali.

Sebbene non siano previsti voli commerciali durante il coprifuoco, i responsabili della mobilità devono attendersi chiusure temporanee di corsie sulla Route de l’Aéroport e sulla Route de Meyrin. Il trasporto pubblico funzionerà regolarmente, ma alcune fermate degli autobus vicino alla caserma dei pompieri saranno saltate, e automobilisti potrebbero sentire sirene o vedere fumo simulato.



L’aeroporto testerà una nuova piattaforma multilingue per la comunicazione in crisi, introdotta dopo un blackout informatico nel 2024 che aveva evidenziato lacune nella coordinazione. Osservatori della prefettura francese si uniranno ai funzionari svizzeri per valutare i protocolli transfrontalieri, fondamentali vista l’area binazionale di Ginevra.

Per le aziende l’impatto pratico sarà limitato ma concreto: chi deve prelevare personale in arrivo tardi o spedizioni cargo aeree dovrà prevedere tempi di transito maggiori e portare con sé un documento che attesti l’incarico per evitare deviazioni da parte della polizia. I professionisti del trasferimento internazionale potrebbero voler informare i nuovi assegnati per evitare allarmi causati dalle sirene.

Le lezioni apprese saranno integrate nei manuali di emergenza aggiornati, che stabiliscono la rapidità con cui Ginevra potrà riaprire dopo un incidente reale, un aspetto cruciale per le aziende che dipendono dalla finestra di manutenzione notturna per lanciare voli europei nelle prime ore del mattino.