Cyprus Airways Flying Academy (CAFA) ha siglato una partnership strategica con Intercontinental Aviation Enterprise FZ-LLC (IAE), proprietaria della Intercontinental Aviation Academy (IAA Global) con sede negli Emirati Arabi Uniti. Il Memorandum of Understanding, firmato il 20 novembre durante il Dubai Airshow, prevede uno scambio reciproco di quote azionarie e la creazione di un consiglio congiunto per supervisionare la modernizzazione della flotta, i nuovi programmi di formazione e, a lungo termine, l’apertura di sedi satellite in Europa e Medio Oriente.
Per Cipro, l’accordo rafforza l’ambizione di diventare un centro di riferimento per la formazione di piloti e tecnici nel Mediterraneo orientale. Attualmente, CAFA gestisce una piccola flotta di aerei da addestramento a motore singolo e doppio dall’aeroporto internazionale di Larnaca. Collegandosi alla rete di IAA Global, l’accademia potrà accedere a simulatori di volo avanzati, programmi di formazione per cadetti ab-initio e al know-how emiratino nella formazione di grandi forze lavoro nel settore aereo.
![Cipro e Emirati Arabi Uniti firmano accordo per la formazione aeronautica al Dubai Airshow]()
Il partner emiratino, dal canto suo, ottiene un punto d’appoggio nell’Unione Europea che gli consentirà di rilasciare licenze conformi agli standard EASA, un vantaggio importante per le compagnie del Golfo che reclutano piloti europei. Il consiglio congiunto valuterà inoltre l’introduzione di velivoli eVTOL di nuova generazione a Cipro come piattaforme di prova per la formazione sulla mobilità aerea urbana.
Le aziende di aviazione commerciale con sede a Limassol e Ayia Napa hanno accolto con favore l’annuncio, sottolineando che un bacino di talenti più ampio potrebbe alleviare la carenza di istruttori di volo, ingegneri di terra e formatori per la sicurezza in cabina. Il Vice Ministero dei Trasporti ha confermato che l’accordo è in linea con la Strategia Nazionale per l’Aviazione, che punta a un aumento del 40% dei posti di lavoro altamente qualificati nel settore entro il 2030.
Sebbene il MoU non impatti direttamente sulla politica dei visti, gli esperti di mobilità prevedono che i legami più stretti con gli Emirati Arabi Uniti favoriranno i flussi di viaggi d’affari bidirezionali. Emirates già opera due voli giornalieri tra Dubai e Larnaca, mentre Etihad ha accordi di codeshare via Atene. Il traffico legato alla formazione potrebbe stimolare la domanda di ulteriori collegamenti con il Golfo o di facilitazioni per visti a ingressi multipli per i tirocinanti emiratini.
Per Cipro, l’accordo rafforza l’ambizione di diventare un centro di riferimento per la formazione di piloti e tecnici nel Mediterraneo orientale. Attualmente, CAFA gestisce una piccola flotta di aerei da addestramento a motore singolo e doppio dall’aeroporto internazionale di Larnaca. Collegandosi alla rete di IAA Global, l’accademia potrà accedere a simulatori di volo avanzati, programmi di formazione per cadetti ab-initio e al know-how emiratino nella formazione di grandi forze lavoro nel settore aereo.
Il partner emiratino, dal canto suo, ottiene un punto d’appoggio nell’Unione Europea che gli consentirà di rilasciare licenze conformi agli standard EASA, un vantaggio importante per le compagnie del Golfo che reclutano piloti europei. Il consiglio congiunto valuterà inoltre l’introduzione di velivoli eVTOL di nuova generazione a Cipro come piattaforme di prova per la formazione sulla mobilità aerea urbana.
Le aziende di aviazione commerciale con sede a Limassol e Ayia Napa hanno accolto con favore l’annuncio, sottolineando che un bacino di talenti più ampio potrebbe alleviare la carenza di istruttori di volo, ingegneri di terra e formatori per la sicurezza in cabina. Il Vice Ministero dei Trasporti ha confermato che l’accordo è in linea con la Strategia Nazionale per l’Aviazione, che punta a un aumento del 40% dei posti di lavoro altamente qualificati nel settore entro il 2030.
Sebbene il MoU non impatti direttamente sulla politica dei visti, gli esperti di mobilità prevedono che i legami più stretti con gli Emirati Arabi Uniti favoriranno i flussi di viaggi d’affari bidirezionali. Emirates già opera due voli giornalieri tra Dubai e Larnaca, mentre Etihad ha accordi di codeshare via Atene. Il traffico legato alla formazione potrebbe stimolare la domanda di ulteriori collegamenti con il Golfo o di facilitazioni per visti a ingressi multipli per i tirocinanti emiratini.
Fonte: Cyprus Mail
