
I voli diretti a Hyderabad da Dubai, Abu Dhabi, Doha, Muscat e altri hub del Golfo costano ora da due a tre volte il prezzo abituale, dopo l’annuncio delle vacanze scolastiche negli Emirati Arabi Uniti dall’8 dicembre al 4 gennaio. Le tariffe last minute sono passate da ₹ 8.000-25.000 a ₹ 16.000-60.000, mentre i biglietti di punta per la tratta Londra-Hyderabad hanno raggiunto cifre da capogiro, fino a ₹ 1,2 lakh. Anche i voli di ritorno a inizio gennaio risultano fortemente rincarati, con molti espatriati che rientrano.
Gli agenti di viaggio attribuiscono l’aumento ai calendari delle vacanze sovrapposti — le aziende di UAE, Qatar e Arabia Saudita stanno concedendo permessi prolungati — e alla limitata crescita dei posti disponibili sulle rotte tra Asia occidentale e India. Nonostante l’avvertimento della DGCA contro pratiche di prezzo predatorie, le compagnie aeree difendono le tariffe dinamiche, citando i costi del carburante e la carenza di aerei in leasing.
Per le aziende, la situazione non riguarda solo le visite familiari, ma anche gli spostamenti aziendali dell’ultimo minuto. I subappaltatori del settore petrolifero a Muscat e Dubai hanno posticipato i cambi di equipaggio, mentre le società IT hanno spostato la formazione di inserimento online. I responsabili della mobilità dovrebbero monitorare attentamente i tracker delle tariffe e, quando possibile, acquistare in anticipo blocchi di posti o far transitare il personale via Bahrain o Kuwait, dove in alcune date si trovano ancora disponibilità sotto i ₹ 30.000.
Questo aumento rafforza le richieste di accelerare gli accordi bilaterali sui diritti di traffico aereo con UAE e Qatar e di velocizzare l’ampliamento della capacità aeroportuale secondaria a Hyderabad, dove l’apertura del nuovo terminal è in ritardo.
Gli agenti di viaggio attribuiscono l’aumento ai calendari delle vacanze sovrapposti — le aziende di UAE, Qatar e Arabia Saudita stanno concedendo permessi prolungati — e alla limitata crescita dei posti disponibili sulle rotte tra Asia occidentale e India. Nonostante l’avvertimento della DGCA contro pratiche di prezzo predatorie, le compagnie aeree difendono le tariffe dinamiche, citando i costi del carburante e la carenza di aerei in leasing.
Per le aziende, la situazione non riguarda solo le visite familiari, ma anche gli spostamenti aziendali dell’ultimo minuto. I subappaltatori del settore petrolifero a Muscat e Dubai hanno posticipato i cambi di equipaggio, mentre le società IT hanno spostato la formazione di inserimento online. I responsabili della mobilità dovrebbero monitorare attentamente i tracker delle tariffe e, quando possibile, acquistare in anticipo blocchi di posti o far transitare il personale via Bahrain o Kuwait, dove in alcune date si trovano ancora disponibilità sotto i ₹ 30.000.
Questo aumento rafforza le richieste di accelerare gli accordi bilaterali sui diritti di traffico aereo con UAE e Qatar e di velocizzare l’ampliamento della capacità aeroportuale secondaria a Hyderabad, dove l’apertura del nuovo terminal è in ritardo.
Fonte: The Times of India
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