
Loty do Hajdarabadu z Dubaju, Abu Zabi, Dohy, Maskatu i innych hubów Zatoki Perskiej kosztują teraz dwa do trzech razy więcej niż zwykle, po ogłoszeniu przez ZEA ferii szkolnych od 8 grudnia do 4 stycznia. Ceny biletów na miejscu wzrosły z 8 000-25 000 rupii do 16 000-60 000 rupii, a w szczycie sezonu bilety na trasie Londyn-Hajdarabad osiągnęły zawrotną cenę 120 000 rupii. Powroty na początku stycznia są równie drogie, gdyż ekspaci wracają do kraju.
Biura podróży wskazują na nakładające się kalendarze świąteczne – firmy z ZEA, Kataru i Arabii Saudyjskiej udzielają wydłużonych urlopów – oraz ograniczony wzrost liczby miejsc na trasach między Azją Zachodnią a Indiami. Pomimo ostrzeżenia DGCA przed drapieżnym ustalaniem cen, linie lotnicze bronią dynamicznego modelu cenowego, powołując się na koszty paliwa i niedobory samolotów na wynajem.
Dla firm problem dotyczy nie tylko odwiedzin rodzin, ale także nagłych wyjazdów służbowych. Podwykonawcy pracujący na polach naftowych w Maskacie i Dubaju odłożyli zmiany załóg, a firmy IT przeniosły szkolenia wprowadzające do trybu online. Osoby odpowiedzialne za mobilność powinny monitorować ceny biletów i, jeśli to możliwe, wykupić bloki biletów z wyprzedzeniem lub kierować pracowników przez Bahrajn lub Kuwejt, gdzie na niektóre daty dostępne są bilety poniżej 30 000 rupii.
Ten wzrost cen potwierdza potrzebę przyspieszenia przez Indie dwustronnych ustaleń dotyczących liczby miejsc w ramach trwających negocjacji lotniczych z ZEA i Katarem oraz szybszej rozbudowy lotniska w Hajdarabadzie, gdzie budowa nowego terminalu jest opóźniona.
Biura podróży wskazują na nakładające się kalendarze świąteczne – firmy z ZEA, Kataru i Arabii Saudyjskiej udzielają wydłużonych urlopów – oraz ograniczony wzrost liczby miejsc na trasach między Azją Zachodnią a Indiami. Pomimo ostrzeżenia DGCA przed drapieżnym ustalaniem cen, linie lotnicze bronią dynamicznego modelu cenowego, powołując się na koszty paliwa i niedobory samolotów na wynajem.
Dla firm problem dotyczy nie tylko odwiedzin rodzin, ale także nagłych wyjazdów służbowych. Podwykonawcy pracujący na polach naftowych w Maskacie i Dubaju odłożyli zmiany załóg, a firmy IT przeniosły szkolenia wprowadzające do trybu online. Osoby odpowiedzialne za mobilność powinny monitorować ceny biletów i, jeśli to możliwe, wykupić bloki biletów z wyprzedzeniem lub kierować pracowników przez Bahrajn lub Kuwejt, gdzie na niektóre daty dostępne są bilety poniżej 30 000 rupii.
Ten wzrost cen potwierdza potrzebę przyspieszenia przez Indie dwustronnych ustaleń dotyczących liczby miejsc w ramach trwających negocjacji lotniczych z ZEA i Katarem oraz szybszej rozbudowy lotniska w Hajdarabadzie, gdzie budowa nowego terminalu jest opóźniona.
Źródło: The Times of India
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Indie.Więcej od Indie
Zobacz wszystko
Rajasthan będzie transmitować na żywo nagrania z kamer CCTV z obszarów przygranicznych bezpośrednio do dyżurnych punktów kontrolnych w dystryktach
Sześciogodzinne zamknięcie pasa startowego w Mumbaju powoduje wzrost cen biletów i zmiany w rozkładzie lotów