L’Agenzia delle Dogane e della Protezione delle Frontiere del Canada (CBSA) ha pubblicato un aggiornamento sui lavori di costruzione il 21 novembre per il valico di frontiera di Saint-Bernard-de-Lacolle, il più trafficato tra Montreal e lo Stato di New York. La linea principale di ispezione è attualmente in fase di completa ricostruzione fino all’inverno 2027, con il passaggio ridotto a tre corsie e la sospensione della corsia dedicata NEXUS.
Per garantire un trattamento rapido ai viaggiatori fidati, la CBSA ha aperto una corsia temporanea riservata esclusivamente ai membri NEXUS al valico vicino di Lacolle sulla Route 221, a circa 10 minuti di deviazione. La corsia è attiva tutti i giorni dalle 8:00 alle 22:00. Il traffico commerciale subisce le maggiori difficoltà: la capacità della linea commerciale principale è stata ridotta, anche se i lavori più intensi dovrebbero terminare entro l’11 dicembre, con chiusure solo intermittenti successivamente.
![CBSA apre una corsia NEXUS temporanea mentre un importante valico di frontiera del Quebec entra nella fase di ricostruzione]()
Per i responsabili della logistica e i viaggiatori d’affari frequenti, il consiglio è chiaro: prevedere tempi di margine più ampi negli itinerari e consultare il cruscotto dei tempi di attesa della CBSA prima di pianificare spedizioni o viaggi esecutivi attraverso Lacolle. Le aziende che rimborsano le spese NEXUS devono informare i dipendenti sugli orari della corsia temporanea; al di fuori delle 8-22, i membri NEXUS dovranno mettersi in coda con il traffico normale.
Il progetto di modernizzazione prevede l’aggiunta di nuove cabine di ispezione, lettori di targhe aggiornati e varchi biometrici compatibili sia con i sistemi CBSA che con quelli della U.S. Customs and Border Protection, tecnologia che dovrebbe ridurre i tempi di attesa una volta che il valico riaprirà a piena capacità nel 2028.
Fino ad allora, i programmi transfrontalieri consigliano agli autisti di consegne just-in-time di valutare valichi alternativi come Hemmingford o Stanstead, soprattutto durante i picchi festivi negli Stati Uniti. I team di mobilità che spostano personale tra Montreal e i siti dei clienti statunitensi dovrebbero includere la deviazione nelle clausole di viaggio dei contratti di lavoro.
Per garantire un trattamento rapido ai viaggiatori fidati, la CBSA ha aperto una corsia temporanea riservata esclusivamente ai membri NEXUS al valico vicino di Lacolle sulla Route 221, a circa 10 minuti di deviazione. La corsia è attiva tutti i giorni dalle 8:00 alle 22:00. Il traffico commerciale subisce le maggiori difficoltà: la capacità della linea commerciale principale è stata ridotta, anche se i lavori più intensi dovrebbero terminare entro l’11 dicembre, con chiusure solo intermittenti successivamente.
Per i responsabili della logistica e i viaggiatori d’affari frequenti, il consiglio è chiaro: prevedere tempi di margine più ampi negli itinerari e consultare il cruscotto dei tempi di attesa della CBSA prima di pianificare spedizioni o viaggi esecutivi attraverso Lacolle. Le aziende che rimborsano le spese NEXUS devono informare i dipendenti sugli orari della corsia temporanea; al di fuori delle 8-22, i membri NEXUS dovranno mettersi in coda con il traffico normale.
Il progetto di modernizzazione prevede l’aggiunta di nuove cabine di ispezione, lettori di targhe aggiornati e varchi biometrici compatibili sia con i sistemi CBSA che con quelli della U.S. Customs and Border Protection, tecnologia che dovrebbe ridurre i tempi di attesa una volta che il valico riaprirà a piena capacità nel 2028.
Fino ad allora, i programmi transfrontalieri consigliano agli autisti di consegne just-in-time di valutare valichi alternativi come Hemmingford o Stanstead, soprattutto durante i picchi festivi negli Stati Uniti. I team di mobilità che spostano personale tra Montreal e i siti dei clienti statunitensi dovrebbero includere la deviazione nelle clausole di viaggio dei contratti di lavoro.
Fonte: CBSA News Release
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