La compagnia di bandiera Iberia aggiungerà un nuovo volo giornaliero da Madrid-Barajas all'aeroporto internazionale Newark Liberty a partire dal 29 marzo 2026, integrando le due frequenze giornaliere già esistenti per New York JFK. La rotta sarà operata con il singolo corridoio Airbus A321XLR, permettendo alla compagnia di aumentare la capacità verso New York a oltre 350.000 posti per la stagione estiva 2026, con un incremento del 40% rispetto ai livelli del 2025.
Per i responsabili dei viaggi aziendali, questo servizio aggiuntivo significa maggiore flessibilità negli orari e la possibilità di distribuire il traffico tra JFK, situato nella parte est di Manhattan, e l’aeroporto di Newark, porta d’accesso a ovest. Iberia sottolinea che il minore consumo di carburante dell’A321XLR manterrà sotto controllo i costi unitari nonostante l’alta domanda transatlantica.
![Iberia inaugurerà un volo giornaliero Madrid-Newark, aumentando del 40% la capacità tra Spagna e Stati Uniti la prossima estate]()
Questa iniziativa è in linea con il Flight Plan 2030 di Iberia, che punta a una penetrazione più profonda nei mercati business nordamericani, sfruttando la joint venture con American Airlines, British Airways e Finnair. Le connessioni in codeshare offriranno accesso diretto dalla Spagna con un solo scalo da 50 città statunitensi.
I consulenti per la gestione dei rischi di viaggio evidenziano che la configurazione dell’A321XLR prevede lo stesso modello di sedili completamente reclinabili utilizzati sugli A350 di Iberia, garantendo un’esperienza passeggeri senza compromessi.
L’operatore aeroportuale Aena ha accolto con favore l’annuncio, prevedendo un impatto economico aggiuntivo annuo di 55 milioni di euro per Madrid e la creazione di 600 nuovi posti di lavoro nei settori del ground handling, catering e manutenzione MRO.
Per i responsabili dei viaggi aziendali, questo servizio aggiuntivo significa maggiore flessibilità negli orari e la possibilità di distribuire il traffico tra JFK, situato nella parte est di Manhattan, e l’aeroporto di Newark, porta d’accesso a ovest. Iberia sottolinea che il minore consumo di carburante dell’A321XLR manterrà sotto controllo i costi unitari nonostante l’alta domanda transatlantica.
Questa iniziativa è in linea con il Flight Plan 2030 di Iberia, che punta a una penetrazione più profonda nei mercati business nordamericani, sfruttando la joint venture con American Airlines, British Airways e Finnair. Le connessioni in codeshare offriranno accesso diretto dalla Spagna con un solo scalo da 50 città statunitensi.
I consulenti per la gestione dei rischi di viaggio evidenziano che la configurazione dell’A321XLR prevede lo stesso modello di sedili completamente reclinabili utilizzati sugli A350 di Iberia, garantendo un’esperienza passeggeri senza compromessi.
L’operatore aeroportuale Aena ha accolto con favore l’annuncio, prevedendo un impatto economico aggiuntivo annuo di 55 milioni di euro per Madrid e la creazione di 600 nuovi posti di lavoro nei settori del ground handling, catering e manutenzione MRO.
Fonte: Iberia Press Release
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