
Die spanische Fluggesellschaft Iberia wird ab dem 29. März 2026 eine neue tägliche Verbindung von Madrid-Barajas zum Newark Liberty International Airport einführen und damit ihr bestehendes Angebot von zwei täglichen Flügen nach New York JFK ergänzen. Die Strecke wird mit dem einstrahligen Airbus A321XLR bedient, was es der Airline ermöglicht, die Kapazität nach New York für die Sommersaison 2026 auf über 350.000 Sitzplätze zu erhöhen – ein Plus von 40 % gegenüber 2025.
Für Geschäftsreisende bedeutet das zusätzliche Angebot mehr Flexibilität bei den Flugzeiten und die Möglichkeit, den Verkehr zwischen dem östlich gelegenen JFK und dem westlich gelegenen Newark, dem Tor zu Manhattan, aufzuteilen. Iberia betont, dass der geringere Treibstoffverbrauch des A321XLR die Stückkosten trotz der hohen transatlantischen Nachfrage niedrig hält.
Dieser Schritt ist Teil von Iberias Flight Plan 2030, der eine stärkere Präsenz auf dem nordamerikanischen Geschäftsreisemarkt anstrebt und die Zusammenarbeit im Joint Venture mit American Airlines, British Airways und Finnair nutzt. Codeshare-Verbindungen ermöglichen so den Zugang zu Spanien mit nur einem Zwischenstopp von 50 US-Städten aus.
Reise-Risikoberater weisen darauf hin, dass die A321XLR-Konfiguration dasselbe vollflache Sitzmodell wie bei Iberias A350 bietet, sodass keine Einbußen beim Passagiererlebnis zu befürchten sind.
Der Flughafenbetreiber Aena begrüßte die Ankündigung und prognostiziert einen zusätzlichen jährlichen wirtschaftlichen Nutzen von 55 Millionen Euro für Madrid sowie 600 neue Arbeitsplätze in den Bereichen Bodenabfertigung, Catering und Wartung.
Für Geschäftsreisende bedeutet das zusätzliche Angebot mehr Flexibilität bei den Flugzeiten und die Möglichkeit, den Verkehr zwischen dem östlich gelegenen JFK und dem westlich gelegenen Newark, dem Tor zu Manhattan, aufzuteilen. Iberia betont, dass der geringere Treibstoffverbrauch des A321XLR die Stückkosten trotz der hohen transatlantischen Nachfrage niedrig hält.
Dieser Schritt ist Teil von Iberias Flight Plan 2030, der eine stärkere Präsenz auf dem nordamerikanischen Geschäftsreisemarkt anstrebt und die Zusammenarbeit im Joint Venture mit American Airlines, British Airways und Finnair nutzt. Codeshare-Verbindungen ermöglichen so den Zugang zu Spanien mit nur einem Zwischenstopp von 50 US-Städten aus.
Reise-Risikoberater weisen darauf hin, dass die A321XLR-Konfiguration dasselbe vollflache Sitzmodell wie bei Iberias A350 bietet, sodass keine Einbußen beim Passagiererlebnis zu befürchten sind.
Der Flughafenbetreiber Aena begrüßte die Ankündigung und prognostiziert einen zusätzlichen jährlichen wirtschaftlichen Nutzen von 55 Millionen Euro für Madrid sowie 600 neue Arbeitsplätze in den Bereichen Bodenabfertigung, Catering und Wartung.
Quelle: Iberia Press Release
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