Sciopero dei controllori del traffico aereo francesi: cancellati 65 voli da e per la Spagna

Uno sciopero di 48 ore indetto dal sindacato francese dei controllori del traffico aereo UNSA-ICNA è iniziato a mezzanotte del 3 dicembre, costringendo le compagnie aeree a cancellare 65 voli tra Spagna e Francia entro le 13:00. La protesta coinvolge circa il 41% dei 157 voli programmati nella fascia mattutina e si prevede che avrà ripercussioni anche sui voli serali. Gli aeroporti spagnoli più colpiti sono Barcellona-El Prat, Madrid-Barajas e Bilbao, dove le compagnie hanno ridotto preventivamente i servizi per rispettare il decreto francese sul servizio minimo.

Iberia, Vueling e Air Europa hanno attivato politiche di flessibilità che permettono ai passeggeri prenotati per il 3 e 4 dicembre di modificare gratuitamente le date o ottenere rimborsi. La low cost Volotea ha spostato alcune rotazioni da Bordeaux e Nantes in fasce orarie diurne, evitando i picchi di carenza di personale francese, ma invita i passeggeri a controllare le comunicazioni ufficiali. L’operatore aeroportuale AENA segnala che i ritardi potrebbero protrarsi fino a venerdì, a causa dello sfasamento di aeromobili e equipaggi. I viaggiatori d’affari con collegamenti a lungo raggio via Parigi CDG e Lione sono invitati a riprogrammare i voli attraverso hub alternativi come Lisbona, Zurigo o Francoforte, dove la capacità rimane stabile.



Per i responsabili della mobilità aziendale, il disagio rappresenta un monito: uno sciopero in un paese vicino può avere conseguenze immediate anche in Spagna, dato l’alto livello di integrazione dello spazio aereo europeo. Le aziende dovrebbero assicurarsi che le agenzie di gestione viaggi dispongano di monitoraggio in tempo reale e di autorizzazioni predefinite per riprenotazioni, qualora le restrizioni di sorvolo nei paesi limitrofi impattassero sugli orari spagnoli.

Gli esperti assicurativi sottolineano che molte polizze di viaggio aziendali considerano gli scioperi dei controllori del traffico aereo come “circostanze straordinarie”; pertanto, sebbene le compagnie aeree debbano fornire assistenza, non sono obbligate a corrispondere il risarcimento previsto dal regolamento UE261. Le aziende dovrebbero informare adeguatamente il proprio personale.

Prospettive: UNSA-ICNA avverte di possibili ulteriori scioperi durante il periodo natalizio, legati alle condizioni di personale, qualora le trattative con la DGAC francese non avanzassero, aumentando il rischio di ulteriori ripercussioni sulle operazioni spagnole nel corso del mese.