
Un’ondata di neve e pioggia gelata che ha investito l’Europa il 13 dicembre ha paralizzato i voli da Copenaghen a Barcellona, colpendo duramente il principale scalo svizzero. I dati raccolti da Travel & Tour World registrano 17 cancellazioni e 208 ritardi all’aeroporto di Zurigo, con effetti a catena dovuti a pause obbligatorie per l’equipaggio e deviazioni di aerei in altri aeroporti del continente. La compagnia svizzera SWISS ha confermato che i voli a lungo raggio in arrivo da New York e Bangkok sono giunti con ore di ritardo, comprimendo i tempi di turnaround e causando ritardi nelle coincidenze per i viaggiatori business in classe premium.
Nonostante Zurigo gestisca circa 700 movimenti giornalieri, il disagio arriva a dieci giorni dal suo giorno più intenso dell’anno, con una previsione di 100.000 passeggeri il 19 dicembre. I corrieri hanno avvertito che anche brevi interruzioni mettono a rischio le spedizioni farmaceutiche just-in-time trasportate nel vano cargo.
I responsabili della mobilità globale sono invitati a consigliare ai viaggiatori di prevedere scali più lunghi e di monitorare le app delle compagnie aeree per opzioni di riprenotazione. Chi è costretto a cambiare itinerario potrebbe entrare nell’area Schengen da altri scali, con possibili controlli last-minute sui visti. I consulenti per i visti raccomandano di tenere a portata di mano i documenti di supporto e di ricordare ai cittadini USA e UK che i nuovi chioschi del sistema d’ingresso/uscita Schengen in Svizzera possono allungare i tempi al controllo passaporti.
L’aeroporto di Zurigo ha presentato richieste straordinarie di slot per il periodo 14-16 dicembre, segnalando ulteriori possibili modifiche ai programmi. I team di viaggio aziendali dovrebbero prevedere soluzioni di alloggio di emergenza vicino all’aeroporto e mettere in conto eventuali richieste di risarcimento secondo il Regolamento UE 261.
L’episodio mette in luce la fragilità delle operazioni invernali europee, mentre il fornitore di servizi di navigazione aerea Skyguide e le società di handling a terra continuano a gestire modelli di personale ridotto dopo la pandemia.
Nonostante Zurigo gestisca circa 700 movimenti giornalieri, il disagio arriva a dieci giorni dal suo giorno più intenso dell’anno, con una previsione di 100.000 passeggeri il 19 dicembre. I corrieri hanno avvertito che anche brevi interruzioni mettono a rischio le spedizioni farmaceutiche just-in-time trasportate nel vano cargo.
I responsabili della mobilità globale sono invitati a consigliare ai viaggiatori di prevedere scali più lunghi e di monitorare le app delle compagnie aeree per opzioni di riprenotazione. Chi è costretto a cambiare itinerario potrebbe entrare nell’area Schengen da altri scali, con possibili controlli last-minute sui visti. I consulenti per i visti raccomandano di tenere a portata di mano i documenti di supporto e di ricordare ai cittadini USA e UK che i nuovi chioschi del sistema d’ingresso/uscita Schengen in Svizzera possono allungare i tempi al controllo passaporti.
L’aeroporto di Zurigo ha presentato richieste straordinarie di slot per il periodo 14-16 dicembre, segnalando ulteriori possibili modifiche ai programmi. I team di viaggio aziendali dovrebbero prevedere soluzioni di alloggio di emergenza vicino all’aeroporto e mettere in conto eventuali richieste di risarcimento secondo il Regolamento UE 261.
L’episodio mette in luce la fragilità delle operazioni invernali europee, mentre il fornitore di servizi di navigazione aerea Skyguide e le società di handling a terra continuano a gestire modelli di personale ridotto dopo la pandemia.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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