
Un potente doppio colpo di fiumi atmosferici nel Pacifico e tempeste di neve nel Nordest ha sconvolto i viaggi durante le festività di martedì, causando ritardi in oltre 2.000 voli negli Stati Uniti e almeno 100 cancellazioni, secondo i dati di FlightAware citati nel “Holiday Travel Tracker” in diretta di Newsweek. La Federal Aviation Administration ha emesso programmi di ritardo a terra per San Francisco e San Diego, con attese medie di 40-60 minuti, mentre forti venti minacciano gli aeroporti dell’area metropolitana di New York.
Il National Weather Service avverte che le piogge alluvionali in California e il ghiaccio nel New England persisteranno fino a Natale, aumentando il rischio di cancellazioni a catena man mano che aerei e equipaggi si trovano fuori posizione. AAA prevede un record di 8 milioni di americani in volo durante la finestra festiva di 13 giorni, e il primo test di stress si sta rivelando difficile: le sedi aziendali della Bay Area segnalano difficoltà nel riposizionare i dipendenti internazionali, mentre le aziende tecnologiche consigliano al personale di prevedere itinerari con un margine di 24 ore.
Anche i viaggi su strada non vanno meglio. Le analisi di INRIX mostrano che le tratte nell’area di Boston potrebbero richiedere il 126% di tempo in più rispetto al normale, e la Georgia State Patrol ha avviato controlli DUI in tutto lo stato. I responsabili della logistica che spostano parti critiche tra i porti della West Coast e le fabbriche del Midwest stanno anticipando gli orari di partenza per evitare le previste chiusure dell’Interstate-80 sul passo Donner.
Per i team di mobilità globale e gestione del rischio di viaggio, il consiglio è di prevedere ritardi a catena: incoraggiare i viaggiatori a prenotare voli mattutini (statisticamente meno soggetti a cancellazioni), monitorare gli avvisi FAA OPSNET e assicurarsi che siano pronte soluzioni di lavoro da remoto in caso di blocchi per i dipendenti.
Il National Weather Service avverte che le piogge alluvionali in California e il ghiaccio nel New England persisteranno fino a Natale, aumentando il rischio di cancellazioni a catena man mano che aerei e equipaggi si trovano fuori posizione. AAA prevede un record di 8 milioni di americani in volo durante la finestra festiva di 13 giorni, e il primo test di stress si sta rivelando difficile: le sedi aziendali della Bay Area segnalano difficoltà nel riposizionare i dipendenti internazionali, mentre le aziende tecnologiche consigliano al personale di prevedere itinerari con un margine di 24 ore.
Anche i viaggi su strada non vanno meglio. Le analisi di INRIX mostrano che le tratte nell’area di Boston potrebbero richiedere il 126% di tempo in più rispetto al normale, e la Georgia State Patrol ha avviato controlli DUI in tutto lo stato. I responsabili della logistica che spostano parti critiche tra i porti della West Coast e le fabbriche del Midwest stanno anticipando gli orari di partenza per evitare le previste chiusure dell’Interstate-80 sul passo Donner.
Per i team di mobilità globale e gestione del rischio di viaggio, il consiglio è di prevedere ritardi a catena: incoraggiare i viaggiatori a prenotare voli mattutini (statisticamente meno soggetti a cancellazioni), monitorare gli avvisi FAA OPSNET e assicurarsi che siano pronte soluzioni di lavoro da remoto in caso di blocchi per i dipendenti.
Fonte: Newsweek
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