Una perdita nella pipeline Olympic di BP ha privato l'aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma di carburante per jet, costringendo Delta Air Lines e altre compagnie a cancellare o deviare la maggior parte dei voli a lungo raggio fino al 28 novembre. Il governatore di Washington, Bob Ferguson, ha dichiarato lo stato di emergenza per sospendere i limiti di orario per i camion e accelerare le consegne di carburante alternative.
Le compagnie aeree hanno ordinato agli aerei in arrivo di fare il pieno prima dell'atterraggio e, in alcuni casi, di effettuare soste tecniche a Spokane o Anchorage. I passeggeri con biglietti per la settimana del Ringraziamento possono riprenotare senza differenze tariffarie se il viaggio si conclude entro il 17 dicembre, anche se le esenzioni dalle penali per il cambio volo si estendono oltre.
![Carenza di carburante per aerei a Seattle-Tacoma provoca cancellazioni di voli a lungo raggio durante il Giorno del Ringraziamento]()
I funzionari aeroportuali affermano che i voli nazionali a corto raggio sono in gran parte non interessati, ma i servizi transpacifici verso Tokyo, Seoul e Singapore subiscono le maggiori interruzioni, rotte cruciali per esportatori e aziende tecnologiche della costa occidentale. I team di viaggio aziendali dovrebbero consigliare ai dipendenti di connettersi tramite Los Angeles, San Francisco o Vancouver fino al ripristino completo del servizio della pipeline.
L’incidente mette in luce la fragilità della logistica del carburante per l'aviazione negli Stati Uniti. Sea-Tac movimenta quasi un milione di passeggeri durante la settimana del Ringraziamento e anche un’interruzione parziale espone le aziende a ritardi nell’avvio dei progetti, ritardi nelle spedizioni e costosi cambi di rotta.
Le squadre di BP hanno scavato circa 60 metri di condotta e sperano di completare le riparazioni “entro pochi giorni”, ma gli ispettori federali devono approvare prima la ripresa completa. Le aziende con spedizioni urgenti dovrebbero monitorare i NOTAM e i bollettini operativi delle compagnie aeree per eventuali variazioni di programma.
Le compagnie aeree hanno ordinato agli aerei in arrivo di fare il pieno prima dell'atterraggio e, in alcuni casi, di effettuare soste tecniche a Spokane o Anchorage. I passeggeri con biglietti per la settimana del Ringraziamento possono riprenotare senza differenze tariffarie se il viaggio si conclude entro il 17 dicembre, anche se le esenzioni dalle penali per il cambio volo si estendono oltre.
I funzionari aeroportuali affermano che i voli nazionali a corto raggio sono in gran parte non interessati, ma i servizi transpacifici verso Tokyo, Seoul e Singapore subiscono le maggiori interruzioni, rotte cruciali per esportatori e aziende tecnologiche della costa occidentale. I team di viaggio aziendali dovrebbero consigliare ai dipendenti di connettersi tramite Los Angeles, San Francisco o Vancouver fino al ripristino completo del servizio della pipeline.
L’incidente mette in luce la fragilità della logistica del carburante per l'aviazione negli Stati Uniti. Sea-Tac movimenta quasi un milione di passeggeri durante la settimana del Ringraziamento e anche un’interruzione parziale espone le aziende a ritardi nell’avvio dei progetti, ritardi nelle spedizioni e costosi cambi di rotta.
Le squadre di BP hanno scavato circa 60 metri di condotta e sperano di completare le riparazioni “entro pochi giorni”, ma gli ispettori federali devono approvare prima la ripresa completa. Le aziende con spedizioni urgenti dovrebbero monitorare i NOTAM e i bollettini operativi delle compagnie aeree per eventuali variazioni di programma.
Fonte: VisaHQ
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