
Il 26 dicembre, le turbolenze operative in Europa si riflettono anche in Belgio: i dati sull'aviazione raccolti da Travel & Tour World mostrano che l'aeroporto di Bruxelles ha registrato 2 cancellazioni e 56 ritardi entro metà pomeriggio. Solo Brussels Airlines ha avuto 36 voli in ritardo, mentre i partner della Star Alliance avvertono di ulteriori ripercussioni durante la fascia serale.
Il quadro a livello continentale è preoccupante: Heathrow ha segnato 18 cancellazioni e 92 ritardi; anche Francoforte, Ginevra, Dublino e Zurigo riportano ritardi a tre cifre. Gli analisti indicano una tempesta perfetta per la stagione festiva, causata da restrizioni operative legate al maltempo, carenza di personale e difficoltà nel posizionamento degli aeromobili, aggravate da precedenti scioperi in diversi Paesi.
Per i responsabili della mobilità aziendale il messaggio è chiaro: anche quando il cielo belga è libero da scioperi, fattori esterni possono comunque compromettere gli itinerari. Gli esperti consigliano strumenti di monitoraggio multicanale che integrino NOTAM, bollettini operativi aeroportuali e flussi ADS-B in tempo reale, per fornire ai team di riprotezione un preavviso più ampio.
L’aeroporto di Bruxelles comunica di aver schierato personale di terra aggiuntivo per ridurre i tempi di turnaround, ma avverte che gli aeromobili in arrivo in ritardo partiranno inevitabilmente con ritardo. Ai passeggeri si consiglia di effettuare il check-in online, viaggiare con solo bagaglio a mano quando possibile e prevedere fondi di emergenza per eventuali pernottamenti.
I broker assicurativi segnalano un aumento delle richieste nello stesso giorno di «certificati di interruzione del viaggio», documenti spesso richiesti dai datori di lavoro belgi per giustificare le spese quando il personale resta bloccato all’estero.
Il quadro a livello continentale è preoccupante: Heathrow ha segnato 18 cancellazioni e 92 ritardi; anche Francoforte, Ginevra, Dublino e Zurigo riportano ritardi a tre cifre. Gli analisti indicano una tempesta perfetta per la stagione festiva, causata da restrizioni operative legate al maltempo, carenza di personale e difficoltà nel posizionamento degli aeromobili, aggravate da precedenti scioperi in diversi Paesi.
Per i responsabili della mobilità aziendale il messaggio è chiaro: anche quando il cielo belga è libero da scioperi, fattori esterni possono comunque compromettere gli itinerari. Gli esperti consigliano strumenti di monitoraggio multicanale che integrino NOTAM, bollettini operativi aeroportuali e flussi ADS-B in tempo reale, per fornire ai team di riprotezione un preavviso più ampio.
L’aeroporto di Bruxelles comunica di aver schierato personale di terra aggiuntivo per ridurre i tempi di turnaround, ma avverte che gli aeromobili in arrivo in ritardo partiranno inevitabilmente con ritardo. Ai passeggeri si consiglia di effettuare il check-in online, viaggiare con solo bagaglio a mano quando possibile e prevedere fondi di emergenza per eventuali pernottamenti.
I broker assicurativi segnalano un aumento delle richieste nello stesso giorno di «certificati di interruzione del viaggio», documenti spesso richiesti dai datori di lavoro belgi per giustificare le spese quando il personale resta bloccato all’estero.
Fonte: Travel & Tour World
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