A complemento dei nuovi protocolli della Green-Line, il Ministero dell’Agricoltura ha ordinato lunedì sera la disinfezione continua 24 ore su 24 in tutti i posti di controllo della zona cuscinetto. Dove prima gli agenti lavoravano a turni, ora le squadre presidieranno ogni sito senza interruzioni, garantendo che nessun veicolo proveniente da nord entri nella Repubblica senza un lavaggio virucida.
Il direttore dei Servizi Veterinari, Christodoulos Pipis, ha spiegato che il regime h24 è necessario perché il traffico aumenta dopo il tramonto, quando le aziende di trasporto cercano di evitare la congestione diurna. Il ministero ha contattato la Guardia Nazionale, le basi britanniche, la polizia e i sindacati degli agricoltori per integrare il personale e assicurare le forniture di disinfettante. Gli agricoltori con terreni vicino alla linea di cessate il fuoco sono stati invitati a installare postazioni di spruzzatura temporanee per trattori e autocisterne del latte.
![Introdotto il Servizio di Verniciatura Veicoli 24 Ore su 24 ai Punti di Controllo della Zona Cuscinetto]()
Le autorità sottolineano che la stretta è temporanea, ma potrebbe durare diverse settimane. Un comitato congiunto di produttori di bovini, ovini, caprini e suini si riunirà quotidianamente con i tecnici del ministero per esaminare i risultati di laboratorio e decidere se allentare, rafforzare o estendere geograficamente le misure.
Il settore privato avverte già gli effetti a catena. I fornitori logistici segnalano ritardi di 20-30 minuti per ogni attraversamento, mentre gli operatori turistici che organizzano gite diurne nord-sud stanno deviando gli autobus verso posti di controllo meno affollati. I dipartimenti HR con personale che vive in una zona e lavora nell’altra consigliano ai dipendenti di portare con sé la prova di residenza e di considerare tempi di viaggio più lunghi.
Se i controlli riusciranno a prevenire infezioni da spill-over, Cipro potrà evitare i severi divieti all’esportazione che hanno paralizzato i paesi vicini durante le precedenti crisi di FMD. Fino ad allora, i team di mobilità globale dovrebbero considerare la zona cuscinetto come un possibile punto critico e adeguare di conseguenza i piani di viaggio e le catene di approvvigionamento.
Il direttore dei Servizi Veterinari, Christodoulos Pipis, ha spiegato che il regime h24 è necessario perché il traffico aumenta dopo il tramonto, quando le aziende di trasporto cercano di evitare la congestione diurna. Il ministero ha contattato la Guardia Nazionale, le basi britanniche, la polizia e i sindacati degli agricoltori per integrare il personale e assicurare le forniture di disinfettante. Gli agricoltori con terreni vicino alla linea di cessate il fuoco sono stati invitati a installare postazioni di spruzzatura temporanee per trattori e autocisterne del latte.
Le autorità sottolineano che la stretta è temporanea, ma potrebbe durare diverse settimane. Un comitato congiunto di produttori di bovini, ovini, caprini e suini si riunirà quotidianamente con i tecnici del ministero per esaminare i risultati di laboratorio e decidere se allentare, rafforzare o estendere geograficamente le misure.
Il settore privato avverte già gli effetti a catena. I fornitori logistici segnalano ritardi di 20-30 minuti per ogni attraversamento, mentre gli operatori turistici che organizzano gite diurne nord-sud stanno deviando gli autobus verso posti di controllo meno affollati. I dipartimenti HR con personale che vive in una zona e lavora nell’altra consigliano ai dipendenti di portare con sé la prova di residenza e di considerare tempi di viaggio più lunghi.
Se i controlli riusciranno a prevenire infezioni da spill-over, Cipro potrà evitare i severi divieti all’esportazione che hanno paralizzato i paesi vicini durante le precedenti crisi di FMD. Fino ad allora, i team di mobilità globale dovrebbero considerare la zona cuscinetto come un possibile punto critico e adeguare di conseguenza i piani di viaggio e le catene di approvvigionamento.
Fonte: In-Cyprus
