Cipro ha reagito rapidamente lunedì 29 dicembre 2025 per proteggere il sud sotto controllo governativo da un focolaio di febbre catarrale maligna (FMD) emerso la scorsa settimana nelle fattorie del nord dell’isola, occupato dai turchi. Dopo una riunione d’emergenza presieduta dal Ministro dell’Agricoltura Maria Panayiotou, le autorità hanno annunciato un immediato rafforzamento dei controlli in tutti e sette i punti di attraversamento veicolare lungo la zona cuscinetto pattugliata dall’ONU che separa le due comunità.
Per la prima volta dall’era COVID-19, ogni veicolo in ingresso nella Repubblica proveniente da nord deve ora transitare su tappeti disinfettanti, mentre gli agenti spruzzano soluzioni virucide su passaruota e sottoscocca. Il capo dei Servizi Veterinari, Christodoulos Pipis, ha definito la misura “rigorosa ma proporzionata”, sottolineando che il bestiame con zoccoli fessi a sud della linea rappresenta un’industria esportatrice da 200 milioni di euro, incluso il celebre formaggio halloumi dell’isola.
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Sono stati intensificati anche i controlli nelle fattorie entro cinque chilometri dalla zona cuscinetto. Squadre mobili ispezionano i greggi alla ricerca di lesioni e applicano un divieto temporaneo di movimentazione degli animali senza autorizzazione ministeriale. Le Aree della Base Sovrana Britannica di Pergamos e Strovilia — attraversate quotidianamente da migliaia di pendolari — hanno installato proprie stazioni di disinfezione in coordinamento con le autorità cipriote e i caschi blu ONU.
Sebbene la FMD non rappresenti un rischio per la salute umana, i partner commerciali possono imporre costosi embarghi temendo spedizioni contaminate. Il ministero ha dichiarato di essere già in contatto con le autorità australiane per la biosicurezza, per garantire che un grande carico di halloumi in transito non subisca ritardi. I veterinari della Commissione Europea, in visita nel weekend, hanno elogiato Cipro per aver agito “in linea con le migliori pratiche” e hanno sottolineato la necessità di un monitoraggio costante fino al completo contenimento del focolaio a nord. Le imprese che dipendono dalle consegne transfrontaliere — corrieri, operatori navetta e fornitori edili — sono invitate a prevedere tempi supplementari a causa dell’allungamento delle code ai punti di attraversamento.
Per i responsabili della mobilità globale, l’episodio è un monito: le emergenze sanitarie animali possono avere ripercussioni sulla logistica umana. Le aziende che spostano personale espatriato o carichi critici tra le due giurisdizioni dell’isola devono mantenere stretto contatto con i fornitori di servizi, verificare i certificati di pulizia dei veicoli e monitorare i bollettini ministeriali in caso vengano imposte ulteriori restrizioni.
Per la prima volta dall’era COVID-19, ogni veicolo in ingresso nella Repubblica proveniente da nord deve ora transitare su tappeti disinfettanti, mentre gli agenti spruzzano soluzioni virucide su passaruota e sottoscocca. Il capo dei Servizi Veterinari, Christodoulos Pipis, ha definito la misura “rigorosa ma proporzionata”, sottolineando che il bestiame con zoccoli fessi a sud della linea rappresenta un’industria esportatrice da 200 milioni di euro, incluso il celebre formaggio halloumi dell’isola.
Sono stati intensificati anche i controlli nelle fattorie entro cinque chilometri dalla zona cuscinetto. Squadre mobili ispezionano i greggi alla ricerca di lesioni e applicano un divieto temporaneo di movimentazione degli animali senza autorizzazione ministeriale. Le Aree della Base Sovrana Britannica di Pergamos e Strovilia — attraversate quotidianamente da migliaia di pendolari — hanno installato proprie stazioni di disinfezione in coordinamento con le autorità cipriote e i caschi blu ONU.
Sebbene la FMD non rappresenti un rischio per la salute umana, i partner commerciali possono imporre costosi embarghi temendo spedizioni contaminate. Il ministero ha dichiarato di essere già in contatto con le autorità australiane per la biosicurezza, per garantire che un grande carico di halloumi in transito non subisca ritardi. I veterinari della Commissione Europea, in visita nel weekend, hanno elogiato Cipro per aver agito “in linea con le migliori pratiche” e hanno sottolineato la necessità di un monitoraggio costante fino al completo contenimento del focolaio a nord. Le imprese che dipendono dalle consegne transfrontaliere — corrieri, operatori navetta e fornitori edili — sono invitate a prevedere tempi supplementari a causa dell’allungamento delle code ai punti di attraversamento.
Per i responsabili della mobilità globale, l’episodio è un monito: le emergenze sanitarie animali possono avere ripercussioni sulla logistica umana. Le aziende che spostano personale espatriato o carichi critici tra le due giurisdizioni dell’isola devono mantenere stretto contatto con i fornitori di servizi, verificare i certificati di pulizia dei veicoli e monitorare i bollettini ministeriali in caso vengano imposte ulteriori restrizioni.
Fonte: Cyprus Mail
