
Le aziende brasiliane che pianificano viaggi a breve termine in Europa dovranno rivedere i budget per il 2026 dopo che Bruxelles ha confermato il 30 dicembre l’aumento della tariffa del Sistema Europeo di Informazione e Autorizzazione per i Viaggi (ETIAS), che passerà da 7 a 20 euro. Sebbene ETIAS non sia un visto, tutti i cittadini esenti da visto, compresi i brasiliani, dovranno ottenere il permesso prima di imbarcarsi su voli o crociere diretti nell’area Schengen a partire dal lancio del sistema nel quarto trimestre del 2026.
Secondo la nuova normativa, il pass digitale di viaggio resterà valido per tre anni (o fino alla scadenza del passaporto), ma ogni nuovo passaporto richiederà un pagamento di 20 euro. La Commissione Europea ha giustificato il forte aumento come necessario per coprire ulteriori misure di sicurezza informatica e l’integrazione con il Sistema di Entrata/Uscita dell’UE (EES).
Per i responsabili della mobilità, l’impatto economico è solo la parte visibile dell’iceberg. Poiché ETIAS sarà collegato direttamente all’EES, i soggiorni oltre il limite saranno calcolati automaticamente e le violazioni potrebbero comportare divieti immediati di rientro. La società di consulenza Deloitte stima che un team di ingegneri di 10 persone che si alterna in Germania ogni due mesi vedrà i costi di conformità annuali salire da 400 a 1.140 euro con la nuova tariffa, senza considerare il tempo amministrativo.
Le società di gestione viaggi stanno invitando i dipartimenti HR brasiliani ad aggiornare gli strumenti di monitoraggio dei 90/180 giorni e a informare i viaggiatori della necessità di richiedere nuovamente l’autorizzazione in caso di rinnovo del passaporto durante la missione. Il ministero degli Esteri brasiliano ha dichiarato di “monitorare gli sviluppi” ma non prevede l’introduzione di una tariffa reciproca.
Fornitori di servizi come VisaHQ stanno preparando portali per la presentazione di domande in blocco e dashboard di pagamento consolidate per attenuare l’impatto, ma la maggior parte degli osservatori concorda sul fatto che l’era dei viaggi senza attriti in Europa sta per finire per i frequent flyer brasiliani.
Secondo la nuova normativa, il pass digitale di viaggio resterà valido per tre anni (o fino alla scadenza del passaporto), ma ogni nuovo passaporto richiederà un pagamento di 20 euro. La Commissione Europea ha giustificato il forte aumento come necessario per coprire ulteriori misure di sicurezza informatica e l’integrazione con il Sistema di Entrata/Uscita dell’UE (EES).
Per i responsabili della mobilità, l’impatto economico è solo la parte visibile dell’iceberg. Poiché ETIAS sarà collegato direttamente all’EES, i soggiorni oltre il limite saranno calcolati automaticamente e le violazioni potrebbero comportare divieti immediati di rientro. La società di consulenza Deloitte stima che un team di ingegneri di 10 persone che si alterna in Germania ogni due mesi vedrà i costi di conformità annuali salire da 400 a 1.140 euro con la nuova tariffa, senza considerare il tempo amministrativo.
Le società di gestione viaggi stanno invitando i dipartimenti HR brasiliani ad aggiornare gli strumenti di monitoraggio dei 90/180 giorni e a informare i viaggiatori della necessità di richiedere nuovamente l’autorizzazione in caso di rinnovo del passaporto durante la missione. Il ministero degli Esteri brasiliano ha dichiarato di “monitorare gli sviluppi” ma non prevede l’introduzione di una tariffa reciproca.
Fornitori di servizi come VisaHQ stanno preparando portali per la presentazione di domande in blocco e dashboard di pagamento consolidate per attenuare l’impatto, ma la maggior parte degli osservatori concorda sul fatto che l’era dei viaggi senza attriti in Europa sta per finire per i frequent flyer brasiliani.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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