Il club automobilistico austriaco ARBÖ ha previsto il 5 gennaio che la fine delle vacanze scolastiche natalizie scatenerà “onde di traffico” sulle autostrade alpine che collegano Germania, Italia e Slovenia. I corridoi A12 Inntal, A10 Tauern e A11 Karawanken sono segnalati per congestioni durante tutta la giornata, mentre a Nickelsdorf (HU) e Spielfeld (SI) si potrebbero formare code di diversi chilometri, poiché l’Austria continua a effettuare controlli a campione nell’ambito della sua deroga temporanea alle regole di Schengen.
Gli operatori di navette aziendali che trasportano pendolari tra le sedi austriache e gli stabilimenti bavaresi sono stati invitati ad aggiungere almeno un’ora di margine. ARBÖ ha raccomandato in particolare ai viaggiatori in transito all’aeroporto internazionale di Vienna di prevedere due ore extra, sottolineando che il risarcimento previsto dal regolamento UE 261 non copre i ritardi stradali che causano la perdita del volo.
![ARBÖ Avverte di “Onde di Traffico” e Code alle Frontiere dal 3 al 5 Gennaio per la Fine delle Vacanze]()
L’allerta ha implicazioni più ampie per la mobilità. Molte multinazionali dipendono dai pendolari transfrontalieri provenienti da Slovenia e Ungheria che arrivano il lunedì mattina. I team delle risorse umane potrebbero dover rivedere i turni o incentivare l’uso dei servizi ÖBB Nightjet, che ancora offrono posti limitati.
Per i responsabili della logistica, le code prolungate a Nickelsdorf potrebbero ritardare le consegne just-in-time dagli stabilimenti di Győr e Bratislava. ARBÖ consiglia di utilizzare la registrazione digitale “Green Lane” per velocizzare le formalità doganali delle merci deperibili.
Le autorità hanno intensificato i pattugliamenti di polizia e installato cartelli informativi, ma ammettono che le limitazioni di capacità sulle vie alpine rendono inevitabili lunghi ritardi nei giorni di picco del rientro.
Gli operatori di navette aziendali che trasportano pendolari tra le sedi austriache e gli stabilimenti bavaresi sono stati invitati ad aggiungere almeno un’ora di margine. ARBÖ ha raccomandato in particolare ai viaggiatori in transito all’aeroporto internazionale di Vienna di prevedere due ore extra, sottolineando che il risarcimento previsto dal regolamento UE 261 non copre i ritardi stradali che causano la perdita del volo.
L’allerta ha implicazioni più ampie per la mobilità. Molte multinazionali dipendono dai pendolari transfrontalieri provenienti da Slovenia e Ungheria che arrivano il lunedì mattina. I team delle risorse umane potrebbero dover rivedere i turni o incentivare l’uso dei servizi ÖBB Nightjet, che ancora offrono posti limitati.
Per i responsabili della logistica, le code prolungate a Nickelsdorf potrebbero ritardare le consegne just-in-time dagli stabilimenti di Győr e Bratislava. ARBÖ consiglia di utilizzare la registrazione digitale “Green Lane” per velocizzare le formalità doganali delle merci deperibili.
Le autorità hanno intensificato i pattugliamenti di polizia e installato cartelli informativi, ma ammettono che le limitazioni di capacità sulle vie alpine rendono inevitabili lunghi ritardi nei giorni di picco del rientro.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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