Der österreichische Autofahrerclub ARBÖ prognostizierte am 5. Januar, dass das Ende der Weihnachtsferien „Verkehrswellen“ auf den alpinen Autobahnen zwischen Deutschland, Italien und Slowenien auslösen wird. Die Korridore A12 Inntal, A10 Tauern und A11 Karawanken werden den ganzen Tag über mit Staus rechnen müssen, während an den Grenzübergängen Nickelsdorf (HU) und Spielfeld (SI) mehrkilometerlange Rückstaus drohen, da Österreich weiterhin Stichprobenkontrollen im Rahmen der vorübergehenden Schengen-Grenzausnahme durchführt.
Firmen-Shuttlebetreiber, die Wochenendpendler zwischen österreichischen Hauptquartieren und bayerischen Werken transportieren, wurden geraten, mindestens eine Stunde Pufferzeit einzuplanen. Der ARBÖ warnte insbesondere Reisende mit Anschlussflügen am Flughafen Wien, zwei zusätzliche Stunden einzuplanen, da EU-Verordnung 261 keine Entschädigung für durch Straßenverzögerungen verursachte Flugverspätungen vorsieht.
![ARBÖ warnt vor Verkehrsstaus und Grenzwartezeiten zum Ferienende vom 3. bis 5. Januar]()
Die Warnung hat weitreichende Auswirkungen auf die Mobilität. Viele multinationale Unternehmen sind auf Grenzpendler aus Slowenien und Ungarn angewiesen, die montags zur Arbeit fahren. Personalabteilungen müssen möglicherweise Schichtpläne anpassen oder ihre Mitarbeiter ermutigen, die ÖBB Nightjet-Verbindungen zu nutzen, die noch begrenzte Schlafwagenplätze anbieten.
Für Logistikmanager könnten lange Warteschlangen in Nickelsdorf Just-in-Time-Lieferungen aus den Fabriken in Győr und Bratislava verzögern. Der ARBÖ empfiehlt die Nutzung der digitalen „Green Lane“-Registrierung, um Zollformalitäten für verderbliche Waren zu beschleunigen.
Die Behörden haben zusätzliche Polizeistreifen und Verkehrsinformationstafeln eingesetzt, räumen jedoch ein, dass die Kapazitätsgrenzen auf den Alpenrouten an Spitzentagen längere Verzögerungen unvermeidbar machen.
Firmen-Shuttlebetreiber, die Wochenendpendler zwischen österreichischen Hauptquartieren und bayerischen Werken transportieren, wurden geraten, mindestens eine Stunde Pufferzeit einzuplanen. Der ARBÖ warnte insbesondere Reisende mit Anschlussflügen am Flughafen Wien, zwei zusätzliche Stunden einzuplanen, da EU-Verordnung 261 keine Entschädigung für durch Straßenverzögerungen verursachte Flugverspätungen vorsieht.
Die Warnung hat weitreichende Auswirkungen auf die Mobilität. Viele multinationale Unternehmen sind auf Grenzpendler aus Slowenien und Ungarn angewiesen, die montags zur Arbeit fahren. Personalabteilungen müssen möglicherweise Schichtpläne anpassen oder ihre Mitarbeiter ermutigen, die ÖBB Nightjet-Verbindungen zu nutzen, die noch begrenzte Schlafwagenplätze anbieten.
Für Logistikmanager könnten lange Warteschlangen in Nickelsdorf Just-in-Time-Lieferungen aus den Fabriken in Győr und Bratislava verzögern. Der ARBÖ empfiehlt die Nutzung der digitalen „Green Lane“-Registrierung, um Zollformalitäten für verderbliche Waren zu beschleunigen.
Die Behörden haben zusätzliche Polizeistreifen und Verkehrsinformationstafeln eingesetzt, räumen jedoch ein, dass die Kapazitätsgrenzen auf den Alpenrouten an Spitzentagen längere Verzögerungen unvermeidbar machen.
Quelle: VisaHQ Global Mobility News
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