Con le previsioni che indicano il persistere della tempesta di neve, il Ministro dei Trasporti Philippe Tabarot ha annunciato il 6 gennaio un aumento delle cancellazioni per mercoledì 7 gennaio: le compagnie aeree dovranno cancellare il 40% dei voli a Parigi-Charles-de-Gaulle tra le 09:00 e le 14:00 e il 25% a Orly tra le 06:00 e le 13:00. Lo scalo low-cost Beauvais-Tillé è esentato dai tagli obbligatori, ma avverte di possibili ritardi.
Questa misura segue il limite del 15% imposto lunedì e riflette la capacità ridotta delle piste, impegnate contemporaneamente nelle operazioni di sgombero neve e nei movimenti degli aeromobili. L’ente di coordinamento degli slot COHOR sta riassegnando quelli rimasti per dare priorità ai voli a lungo raggio e ai rimpatri medici. (aviation24.be)
![Francia Rafforza le Restrizioni sui Voli: Cancellato il 40% dei Movimenti a CDG per il 7 Gennaio]()
Le compagnie aeree hanno già iniziato a inviare notifiche preventive; gli uffici viaggi aziendali sono invitati a riprenotare tempestivamente i dipendenti coinvolti o a spostare gli incontri online. Gli operatori cargo prevedono un aumento dei trasferimenti verso Amsterdam e Francoforte, con conseguente incremento dei costi door-to-door.
Per i team mobilità, le azioni chiave includono l’attivazione degli alert di duty of care, la verifica della validità dei visti Schengen per i viaggiatori dirottati verso scali vicini e il controllo della disponibilità di alloggi, dato che gli hotel di Parigi si stanno riempiendo di passeggeri bloccati. Le aziende che avevano programmato visite preliminari per trasferimenti questa settimana potrebbero valutare di posticiparle, visto che anche i servizi ferroviari locali stanno operando con orari ridotti.
Gli analisti del settore sottolineano che questo episodio alimenterà il dibattito più ampio sulla resilienza delle operazioni invernali in Francia, in vista della candidatura per l’Expo Mondiale 2027, con richieste di corsie preferenziali dedicate allo sgombero neve a CDG, simili a quelle utilizzate negli scali scandinavi.
Questa misura segue il limite del 15% imposto lunedì e riflette la capacità ridotta delle piste, impegnate contemporaneamente nelle operazioni di sgombero neve e nei movimenti degli aeromobili. L’ente di coordinamento degli slot COHOR sta riassegnando quelli rimasti per dare priorità ai voli a lungo raggio e ai rimpatri medici. (aviation24.be)
Le compagnie aeree hanno già iniziato a inviare notifiche preventive; gli uffici viaggi aziendali sono invitati a riprenotare tempestivamente i dipendenti coinvolti o a spostare gli incontri online. Gli operatori cargo prevedono un aumento dei trasferimenti verso Amsterdam e Francoforte, con conseguente incremento dei costi door-to-door.
Per i team mobilità, le azioni chiave includono l’attivazione degli alert di duty of care, la verifica della validità dei visti Schengen per i viaggiatori dirottati verso scali vicini e il controllo della disponibilità di alloggi, dato che gli hotel di Parigi si stanno riempiendo di passeggeri bloccati. Le aziende che avevano programmato visite preliminari per trasferimenti questa settimana potrebbero valutare di posticiparle, visto che anche i servizi ferroviari locali stanno operando con orari ridotti.
Gli analisti del settore sottolineano che questo episodio alimenterà il dibattito più ampio sulla resilienza delle operazioni invernali in Francia, in vista della candidatura per l’Expo Mondiale 2027, con richieste di corsie preferenziali dedicate allo sgombero neve a CDG, simili a quelle utilizzate negli scali scandinavi.
Fonte: Aviation24
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Tempesta di neve provoca taglio del 15% dei voli a Parigi-CDG e Orly
