
Monaco di Baviera — il secondo scalo più grande della Germania dopo Francoforte — ha registrato il 13 gennaio l’annullamento dell’80% dei voli programmati in partenza e in arrivo, con ripercussioni che si sono protratte fino alla mattina del 14 gennaio. Lufthansa, che utilizza Monaco come hub secondario, ha confermato la cancellazione della maggior parte dei voli intraeuropei, mentre i collegamenti intercontinentali hanno subito ritardi di diverse ore a causa dell’adesione del personale di terra allo sciopero indetto da ver.di.
I passeggeri hanno potuto usufruire di riprotezioni gratuite o rimborsi, ma la disponibilità era limitata: i treni a lunga percorrenza Deutsche Bahn sulla tratta Monaco–Francoforte–Colonia sono andati esauriti pochi minuti dopo l’annuncio della compagnia aerea. Anche i noleggi auto hanno esaurito i veicoli per viaggi in sola andata già nel primo pomeriggio.
La vertenza sindacale ruota attorno a una richiesta di aumento salariale dell’8% e a giorni di ferie aggiuntivi per il personale aeroportuale. L’associazione dei datori di lavoro ADV ha stimato che ogni giorno di sciopero a Monaco comporta una perdita di circa 30 milioni di euro per l’economia regionale.
Le aziende con collegamenti verso l’area Asia-Pacifico devono considerare che molti voli sono stati dirottati via Zurigo e Vienna, con possibili ripercussioni sui tempi minimi di coincidenza per le uscite Schengen tedesche e i controlli di immigrazione successivi.
I passeggeri hanno potuto usufruire di riprotezioni gratuite o rimborsi, ma la disponibilità era limitata: i treni a lunga percorrenza Deutsche Bahn sulla tratta Monaco–Francoforte–Colonia sono andati esauriti pochi minuti dopo l’annuncio della compagnia aerea. Anche i noleggi auto hanno esaurito i veicoli per viaggi in sola andata già nel primo pomeriggio.
La vertenza sindacale ruota attorno a una richiesta di aumento salariale dell’8% e a giorni di ferie aggiuntivi per il personale aeroportuale. L’associazione dei datori di lavoro ADV ha stimato che ogni giorno di sciopero a Monaco comporta una perdita di circa 30 milioni di euro per l’economia regionale.
Le aziende con collegamenti verso l’area Asia-Pacifico devono considerare che molti voli sono stati dirottati via Zurigo e Vienna, con possibili ripercussioni sui tempi minimi di coincidenza per le uscite Schengen tedesche e i controlli di immigrazione successivi.
Fonte: Yahoo News (AFP wire)
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