
I due principali aeroporti di Londra hanno affrontato una nuova ondata di disagi operativi il 18 gennaio, a causa di una combinazione di restrizioni sugli slot dovute al maltempo e persistenti carenze di personale, che hanno causato 150 ritardi e cancellazioni di voli. I dati raccolti dalla società di analisi del settore aereo FlightAware mostrano che Heathrow ha registrato 109 ritardi e due cancellazioni, mentre Gatwick ha avuto 38 ritardi e una cancellazione.
British Airways è stata la più colpita, con 38 partenze in ritardo e una cancellazione di un volo a corto raggio per Zurigo. Anche Virgin Atlantic, Air India ed easyJet hanno segnalato ritardi a doppia cifra. Le compagnie più piccole hanno subito un impatto proporzionalmente maggiore: entrambi i voli di Vietnam Airlines da Heathrow sono partiti con oltre due ore di ritardo, mentre Turkmenistan Airlines ha cancellato completamente il volo serale per Ashgabat.
I consulenti per i viaggi d’affari sottolineano che gennaio è tradizionalmente un mese di picco per riunioni aziendali di avvio e fiere internazionali, amplificando le conseguenze commerciali. “I manager presumono che i programmi post-vacanze siano sicuri, ma consigliamo ai clienti di prevedere un margine di quattro ore negli itinerari dello stesso giorno,” ha dichiarato Sarah Cooke, responsabile della mobilità globale presso TravelBright.
L’Autorità per l’Aviazione Civile ha ribadito che le compagnie aeree devono fornire pasti, pernottamenti e assistenza per la riprenotazione secondo il Regolamento CE 261 quando i ritardi superano le tre ore. Tuttavia, diversi passeggeri hanno segnalato sui social di aver ricevuto solo buoni da 10 sterline per rinfreschi, ben al di sotto degli standard di “costi ragionevoli” previsti dal regolamento. I forum dei frequent flyer invitano i viaggiatori coinvolti a conservare le ricevute per eventuali richieste di rimborso.
Gli operatori aeroportuali assicurano che la situazione si stabilizzerà con l’arrivo a marzo di un gruppo di nuovi controllori del traffico aereo certificati, ma fonti sindacali avvertono che una controversia salariale in corso potrebbe causare ulteriori assenze improvvise. Le aziende con itinerari urgenti stanno sempre più valutando collegamenti ferroviari verso l’Europa continentale o riunioni virtuali nello stesso giorno come soluzioni alternative.
British Airways è stata la più colpita, con 38 partenze in ritardo e una cancellazione di un volo a corto raggio per Zurigo. Anche Virgin Atlantic, Air India ed easyJet hanno segnalato ritardi a doppia cifra. Le compagnie più piccole hanno subito un impatto proporzionalmente maggiore: entrambi i voli di Vietnam Airlines da Heathrow sono partiti con oltre due ore di ritardo, mentre Turkmenistan Airlines ha cancellato completamente il volo serale per Ashgabat.
I consulenti per i viaggi d’affari sottolineano che gennaio è tradizionalmente un mese di picco per riunioni aziendali di avvio e fiere internazionali, amplificando le conseguenze commerciali. “I manager presumono che i programmi post-vacanze siano sicuri, ma consigliamo ai clienti di prevedere un margine di quattro ore negli itinerari dello stesso giorno,” ha dichiarato Sarah Cooke, responsabile della mobilità globale presso TravelBright.
L’Autorità per l’Aviazione Civile ha ribadito che le compagnie aeree devono fornire pasti, pernottamenti e assistenza per la riprenotazione secondo il Regolamento CE 261 quando i ritardi superano le tre ore. Tuttavia, diversi passeggeri hanno segnalato sui social di aver ricevuto solo buoni da 10 sterline per rinfreschi, ben al di sotto degli standard di “costi ragionevoli” previsti dal regolamento. I forum dei frequent flyer invitano i viaggiatori coinvolti a conservare le ricevute per eventuali richieste di rimborso.
Gli operatori aeroportuali assicurano che la situazione si stabilizzerà con l’arrivo a marzo di un gruppo di nuovi controllori del traffico aereo certificati, ma fonti sindacali avvertono che una controversia salariale in corso potrebbe causare ulteriori assenze improvvise. Le aziende con itinerari urgenti stanno sempre più valutando collegamenti ferroviari verso l’Europa continentale o riunioni virtuali nello stesso giorno come soluzioni alternative.
Fonte: Travel and Tour World
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