
China Eastern Airlines riprenderà i voli passeggeri diretti tra Adelaide e Shanghai il 21 giugno 2026, ristabilendo l’unico collegamento diretto del Sud Australia con la Cina continentale dopo una pausa di sei anni. Il servizio stagionale opererà tre volte a settimana (martedì, venerdì e domenica) con aeromobili Airbus A350-900 da 287 posti, configurati con quattro classi di cabina.
L’arrivo programmato ad Adelaide è previsto per le 07:30, con partenza alle 09:30, orari studiati per integrarsi con i collegamenti domestici mattutini e gli orari lavorativi di Shanghai, permettendo ai viaggiatori di raggiungere 80 destinazioni interne nella stessa giornata. Per gli esportatori, la stiva da 20 tonnellate dell’A350 offrirà nuova capacità per spedizioni di frutti di mare e vini del Sud Australia, che finora transitavano via Melbourne o Sydney.
Secondo Tourism Research Australia, la rotta potrebbe attrarre oltre 34.000 visitatori cinesi e generare 68 milioni di dollari australiani di spesa turistica nel periodo giugno-agosto, rappresentando una boccata d’ossigeno per uno stato che prima della pandemia dipendeva fortemente dal mercato cinese. Anche il settore educativo prevede un incremento, con tre università di Adelaide pronte ad accogliere studenti in charter di ritorno.
Per le aziende e i team di gestione viaggi, il vantaggio principale è la riduzione dei tempi di viaggio: il nuovo volo accorcia di almeno quattro ore un itinerario con scalo, diminuendo la fatica dei viaggiatori e i rischi legati alla Duty of Care durante la stagione dei tifoni a Shanghai. Le imprese con attività in entrambi i territori dovrebbero aggiornare le procedure di approvazione viaggi per riflettere i nuovi tempi e monitorare i primi tassi di occupazione, poiché una forte domanda potrebbe portare a un aumento della capacità o a un’estensione del servizio oltre la prima stagione.
La Premier dello Stato, Zoe Bettison, ha definito l’annuncio “la prova che il Sud Australia è tornato nel radar della Cina”, sottolineando che il governo è in trattative con Sichuan Airlines e Juneyao Air per ulteriori servizi nel programma estivo 2026-27.
L’arrivo programmato ad Adelaide è previsto per le 07:30, con partenza alle 09:30, orari studiati per integrarsi con i collegamenti domestici mattutini e gli orari lavorativi di Shanghai, permettendo ai viaggiatori di raggiungere 80 destinazioni interne nella stessa giornata. Per gli esportatori, la stiva da 20 tonnellate dell’A350 offrirà nuova capacità per spedizioni di frutti di mare e vini del Sud Australia, che finora transitavano via Melbourne o Sydney.
Secondo Tourism Research Australia, la rotta potrebbe attrarre oltre 34.000 visitatori cinesi e generare 68 milioni di dollari australiani di spesa turistica nel periodo giugno-agosto, rappresentando una boccata d’ossigeno per uno stato che prima della pandemia dipendeva fortemente dal mercato cinese. Anche il settore educativo prevede un incremento, con tre università di Adelaide pronte ad accogliere studenti in charter di ritorno.
Per le aziende e i team di gestione viaggi, il vantaggio principale è la riduzione dei tempi di viaggio: il nuovo volo accorcia di almeno quattro ore un itinerario con scalo, diminuendo la fatica dei viaggiatori e i rischi legati alla Duty of Care durante la stagione dei tifoni a Shanghai. Le imprese con attività in entrambi i territori dovrebbero aggiornare le procedure di approvazione viaggi per riflettere i nuovi tempi e monitorare i primi tassi di occupazione, poiché una forte domanda potrebbe portare a un aumento della capacità o a un’estensione del servizio oltre la prima stagione.
La Premier dello Stato, Zoe Bettison, ha definito l’annuncio “la prova che il Sud Australia è tornato nel radar della Cina”, sottolineando che il governo è in trattative con Sichuan Airlines e Juneyao Air per ulteriori servizi nel programma estivo 2026-27.
Fonte: Travel And Tour World
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